Оптимізація алгоритму формування рельєфу поверхні бортовим вертолітним радаром

Abstract

У результаті аналізу запропоновано структурну схему бортової сумарно-різницевої системи вимірювання дальності та кутового положення розсіяних радіолокаційних імпульсів. Структурна схема наочно пояснює принцип роботи оптимального алгоритму та реалізує побудову рельєфу. У відповідності до розробленого алгоритму було проведено імітаційне моделювання, у результаті якого отримані кутові положення у градусах. Отримані вихідні данні доводять працездатність представленого бортового радару формування підстильної поверхні місцевості.

В результате анализа предложена структурная схема бортовой суммарно-разностной системы измерения дальности и углового положения рассеянных радиолокационных импульсов. Структурная схема наглядно объясняет принцип работы оптимального алгоритма и реализует построение рельефа. В соответствии с разработанным алгоритмом было проведено имитационное моделирование, в результате которого получены угловые положения в градусах. Полученные исходные данные доказывают работоспособность представленного бортового радара формирования подстилающей поверхности местности.