Наукові праці: Recent submissions
Now showing items 861-880 of 1140
-
Роботизация управления пространственным положением объектов при производстве и эксплуатации летальных аппаратов
(ХАИ, 2017)Предложена математическая модель позиционирования нормали исполнительного устройства роботизированного промышленного манипулятора на сложные криволинейные поверхности обшивок авиационных панелей, расчет которой основан ... -
Естественная классификация номенклатуры технологий, предусматривающих применение ручных импульсных устройств при сборке транспортных средств
(ХАИ, 2017)В работе приведены результаты сравнительного анализа внешнего и внутреннего путей проявления системности при анализе номенклатуры технологических операций сборки конструкций транспортных средств с применением ручных ... -
Применение гипотез Кирхгофа-Лява при нелинейном изгибе пластин
(ХАИ, 2017)Рассмотрены две пластины, для которых считаются справедливыми гипотезы Кирхгофа-Лява, заполненные материалом Джона и стандартным материалом второго порядка. На примере обратной задачи о нелинейном изгибе пластин проведен ... -
Определение параметров гофра при комбинированной операции редуцирования и гофрообразования трубных заготовок
(ХАИ, 2017)Приведены результаты численного моделирования процесса гофрообразования при комбинировании операций редуцирования и гофрообразования листовых трубных заготовок. Для моделирования процесса была последовательно симулирована ... -
Определение режимов распыла удобряющих химических веществ дефлекторным пульверизатором в рамках концепции точного земледелия
(ХАИ, 2017)Предложена математическая модель процесса распыления удобряющих химических веществ посредством дефлекторного пульверизатора с плоско-факельным распылением, работа которого основана на эффекте Вентури. Рассмотрено несколько ... -
Синтез метода идентификации краевых условий и метода конечных элементов. Прямоугольные пластины
(ХАИ, 2017)В проведении ранее предложенного авторами метода идентификации краевых условий ключевой является проблема решения промежуточных краевых задач. Это достаточно сложные краевые задачи на сопряжение конструктивных элементов ... -
Перспективы применения современных методов генерации газовых смесей для прецизионной термоимпульсной обработки
(ХАИ, 2017)Рассмотрены направления совершенствования системы смесеобразования для термоимпульсного оборудования. Сформулированы требования к точности дозирования компонент топливной смеси для прецизионной термоимпульсной обработки ... -
Задача Дирихле для трансверсально-изотропной панели
(ХАИ, 2017)Статья входит в цикл ранее опубликованных работ о построении аналитико-численных решений краевых задач теории оболочек и пластин при произвольной нагрузке и неоднородных краевых условиях типа Дирихле. В отличие от ... -
Совершенствование методов расчета сепараторов циклонного типа, интегрированных в комплекс газификации сырья
(ХАИ, 2017)Предложена математическая модель расчета параметров сепараторов циклонного типа, использующихся в качестве ступени очистки генераторного газа. Модель описывает взаимодействие дискретной фазы с потоком газа, позволяя ... -
Задача Дирихле для трансверсально-изотропной прямоугольной пластины
(ХАИ, 2017)Описано дальнейшее развитие ранее предложенного подхода к решению краевых задач типа Дирихле при изгибе прямоугольной трансверсально-изотропной пластины, описываемой системой трех дифференциальных уравнений с частными ... -
Дослідження тріщиностійкості деталі під дією термоімпульсного навантаження
(ХАИ, 2017)Розглянуто проблему тріщиноутворення під дією термоімпульсних навантажень на прикладі корпусної деталі авіаційного агрегату. За для цього в середовищі САЕ системи Ansys вирішено задачу термопружності металу під час ... -
Triangulation method of bearing surfaces of aircraft systems
(ХАИ, 2016)Modern ideology of computational approaches for solving initial value problems of continuum mechanics is based on the creation of an adequate mathematical models and computational methods of construction based on the ... -
Аналитическая модель удаления микрочастиц детонирующими газовыми смесями при очистке деталей ГТД
(ХАИ, 2016)Разработана аналитическая модель для исследования процесса детонационной очистки деталей агрегатов авиационных двигателей, учитывающая особенности данного процесса. На основании численного моделирования воздействия сдвигового ... -
Концептуальные положения обеспечения взлетно-посадочных характеристик модификаций самолетов транспортной категории
(ХАИ, 2016)Сформулированы концептуальные положения обеспечения взлетно-посадочных характеристик модификаций на уровне базового самолета. Их необходимость вызвана тем обстоятельством, что модификации больше базового самолета по массе ... -
Особенности технологии изготовления сварных листовых титановых заготовок методом взрывной штамповки
(ХАИ, 2016)Представлены материалы для определения параметров внешней нагрузки (поля давления) для штамповки взрывом сварных листовых титановых заготовок для возможных способов штамповки с помощью интерактивного программного комплекса. ... -
Конденсационные следы, методы их исследования
(ХАИ, 2016)Рассматриваются проблемы, связанные с воздействием летательных аппаратов на окружающую среду. Показано формирование и развитие конденсационного следа за летательным аппаратом. Рассмотрены фазы эмиссии конденсационного ... -
Методика расчета интегральной повторяемости воздушных порывов, действующих на самолет в типовом полете
(ХАИ, 2016)Разработана методика расчета интегральной повторяемости порывов на этапе проектирования самолета с учетом предполагаемых условий его эксплуатации. Выполнено сопоставление расчетных кривых, полученных по непрерывной и ... -
Аналитическое определение гидродинамических характеристик реальной среды в продуктопроводных системах летательных аппаратов
(ХАИ, 2016)В настоящее время для решения инженерных физических задач широко применяются различные численные методы. Их общими недостатками являются частность и трудоемкость решений, высокие требования к вычислительным ресурсам и, ... -
Телесный аэродинамический профиль в дозвуковом потоке вязкого газа
(ХАИ, 2016)В настоящее время для решения актуальных задач аэрогидродинамики широко применяются различные численные методы. Их общими недостатками являются частность и трудоемкость решений, высокие требования к вычислительным ресурсам ... -
Mathematical simulation of fuel burn schedule effect on airplane center-of-gravity position
(ХАИ, 2016)Formulas to describe shape of fuel tanks arranged in wings, wing center section and fuselage are proposed on the base of wing shape analysis of real transport category airplanes. Methods of fuel burn sequence designation and ...