Наукові праці: Recent submissions
Зараз показуються 681-700 з 1140
-
Влияние фреттинг-коррозии на усталостную долговечность конструктивных элементов из сплава ВТ6
(ХАИ, 2008)Предложен метод определения влияния фреттинг-коррозии на усталостную долговечность плоских конструктивных элементов из титанового сплава ВТ-6. Представлены результаты экспериментального исследования характеристик сопротивления ... -
Направления интеллектуализации САПР в машиностроении
(ХАИ, 2008)Проанализированы причины недостаточной эффективности САПР и выделены перспективные направления их интеллектуализации: моделирование вариантов структуры изделия, автоматическая генерация алгоритмов и программ, реализация ... -
Моделирование процесса сборки в сборочных приспособлениях самолетных конструкций
(ХАИ, 2008)Изложены результаты исследований и разработки математических моделей процессов сборки самолетных конструкций в специализированных сборочных приспособлениях, позволяющие оптимизировать создание сборных приспособлений по ... -
Анализ влияния параметров транспортного воздушного судна на его эффективность
(ХАИ, 2008)Проведен анализ зависимости эффективности воздушного судна по критериям транспортной и топливной эффективности от дальности полета с учетом его основных проектных параметров, что позволяет определить оптимальные значения ... -
Стресостійкість людини-оператора. Методи підвищення стресостійкості
(ХАИ, 2008)Розглянуто проблему стресостійкості людини-оператора, яка на сьогодні є однією з найбільш складних і неоднозначних проблем і потребує для свого вирішення всебічного підходу. Проведено аналіз методів дослідження стресостійкості ... -
Толкование и оценка гравитационной постоянной на основе гипотезы би-вещества
(ХАИ, 2008)Впервые представлено толкование и численное определение гравитационной постоянной на основе гипотезы би-вещества. Установлено, что переносчиком гравитационного взаимодействия является тахионный квант с mт=2,7865×10-41 ... -
Определение надежности невосстанавливаемых резервированных технических изделий
(ХАИ, 2008)Предложено алгоритмическое и программное обеспечение определения вероятности безотказной работы сложных резервированных технических изделий. Рассмотрено шесть способов резервирования. -
Базы данных сигналов в среде СИНТАР 2007
(ХАИ, 2008)Рассмотрены средства разработки баз данных сигналов в среде СИНТАР 2007, обладающих необходимыми качествами. Они ориентированы на большие объемы данных, присущие крупным промышленным АСУ, поддерживают коллективную ... -
Оценка вероятности технической устойчивости ракеты-носителя методом, основанным на теории случайных выбросов
(ХАИ, 2008)Проведено исследование возможности оценки вероятности потери технической устойчивости ракет-носителей с помощью метода, основанного на теории случайных выбросов, а также определен минимальный объем моделирования. Значение ... -
Автоматизация определения эффективности применения авиационного вооружения по одиночным наземным целям
(ХАИ, 2008)Предложено алгоритмическое и программное обеспечение определения эффективности применения авиационного вооружения по одиночным наземным целям на основе количественного показателя - вероятности поражения цели. Решены ... -
Анализ эффективности боевого авиационного комплекса класса «воздух – воздух»
(ХАИ, 2008)Предложено алгоритмическое и программное обеспечение определения эффективности применения авиационного вооружения по одиночным и групповым воздушным целям на основе количественного показателя - вероятности поражения ... -
Анализ применения беспилотных комплексов
(ХАИ, 2008)Представлены области существования БПЛА по высоте и продолжительности полета в зависимости от его взлетной массы, рассмотрены преимущества БПЛА по сравнению с пилотируемыми, приведен вариант перспективной системы ... -
Исследование нагружения скобы ручного инструмента при прессовой и импульсной клепке с помощью CosmosWorks
(ХАИ, 2008)Проведен сравнительный расчет энергосиловых параметров процессов клепки, основанных на статическом и динамическом принципах действия. Для расчета использована прикладная программа компьютерного анализа CosmosWorks. На ... -
Определение рациональных параметров процесса скоростного дорнования отверстий с помощью численного моделирования
(ХАИ, 2008)Разработана КЭ модель на основе предложенного экспериментально- расчетного метода, позволяющая определить с заданной точностью рациональные параметры технологического процесса скоростного дорнования. Определены рациональные ... -
Исследование устойчивости подкрепленных панелей планера
(ХАИ, 2008)Проанализированы возможности программного пакета MSC.NASTRAN по расчету устойчивости панели методом конечных элементов. -
Методология интегрированного проектирования и моделирования тяжелого транспортного вертолета
(ХАИ, 2008)Представлена методология интегрированного проектирования и моделирования тяжёлого транспортного вертолёта с помощью современных компьютерных систем. Методология апробирована в ходе создания параметрической модели ... -
О допустимых и предельных областях аэродинамических характеристик летательного аппарата
(ХАИ, 2008)Обоснована возможность повышения устойчивости летательного аппарата методом оптимального выбора аэродинамических коэффициентов, который основан на построении областей аэродинамических характеристик. Рассмотрены работы, ... -
Исследование особенностей обтекания профиля при нестационарном движении
(ХАИ, 2008)Исследованы особенности нестационарного безотрывного обтекания задней кромки профиля. Задача решена методом непрерывно распределенного вихревого слоя. Проанализировано влияние ускоренного движения профиля на его ... -
Оценка допускаемых напряжений для расчета устойчивости панели из композиционного материала при различных уровнях надежности
(ХАИ, 2008)Описана методика оценки значений коэффициентов понижения допускаемых напряжений по критерию устойчивости для использования в практике проведения прочностных расчетов тонкостенных композиционных конструкций в авиастроении ... -
Метод определения характеристик общего напряженно-деформированного состояния отъемной части крыла самолета с помощью системы ANSYS
(ХАИ, 2008)Разработан метод определения характеристик общего НДС отъёмной части крыла самолета с помощью системы ANSYS. Метод апробирован при расчете НДС модели отъёмной части крыла регионального транспортного самолета. Получены ...