Наукові праці: Recent submissions
Anzeige der Dokumente 1121-1140 von 1140
-
Термоимпульсная технология очистки поверхностей деталей агрегатов авиационных двигателей
(ХАІ, 2003)Приведены результаты исследований влияния технологических загрязнений на ресурс агрегатов авиационных двигателей, определения источников этих загрязнений и результаты термоимпульсной очистки поверхностей деталей. -
Исследование качества заклепочных соединений авиационных конструкций из КМУ
(ХАІ, 2003)Изложены результаты экспериментальных исследований величины и характера распределения радиального натяга как основного критерия качества заклепочных соединений образцов из углепластика, выполненных различными способами клепки. -
Исследование долговечности заклепочных соединений авиационных конструкций из углепластика
(ХАІ, 2003)Изложены результаты экспериментальных исследований долговечности заклепочных соединений образцов из углепластика, выполненных различными способами клепки; влияние на долговечность температуры саморазогрева образцов. -
Особенности применения последовательного локального нагружения при листовой электрогидравлической штамповке
(ХАІ, 2003)Сформулированы цели и поставлены задачи исследования по совершенствованию электрогидравлической листовой штамповки с применением последовательного локального нагружения как средства сокращения ресурсопотребления за счет ... -
Автоматизация технологической подготовки производства деталей, получаемых механобработкой на станках с ЧПУ, с использованием CAD/CAM систем
(ХАІ, 2003)Автоматизация технологической подготовки производства на сегодняшний день является следующим этапом, ведущим к уменьшению длительности производственного цикла изготовления изделия. Она позволит обеспечить жизнеспособность ... -
Критерии выбора типа силовой установки сверхлегкого беспилотного летательного аппарата
(ХАІ, 2003)Разработана методика выбора типа силовой установки сверхлегкого беспилотного летательного аппарата по критерию минимума взлетной массы. -
Исследование устойчивости отсека крыла методом идентификации краевых условий на основе упрощенной модели
(ХАІ, 2003)Демонстрируется эффективность и простота применения метода идентификации краевых условий при нахождении приближенного решения в задаче устойчивости отсека крыла. На реальных примерах показана хорошая сходимость получаемых ... -
Тонкий профиль со струйной механизацией
(ХАІ, 2003)Представлены теоретические и экспериментальные исследования нелинейных задач теории струйного профиля вблизи поверхности раздела. -
Технологическая подготовка производства к утилизации летательных аппаратов
(ХАІ, 2003)Рассмотрены вопросы технологической подготовки производства к утилизации летательных аппаратов с учетом критериев безопасности жизнедеятельности. При исследовании множества вариантов минимизации параметров, влияющих на ... -
Система контроля изготовления крупногабаритных деталей летательных аппаратов
(ХАІ, 2003)Эта статья посвящена проблемам усовершенствования показателей качества технологических процессов изготовления крупногабаритных деталей в авиастроении с помощью информационно-управляющей системы для контроля изготовления ... -
Оценка экономической эффективности внедрения технологии импульсной клепки
(ХАІ, 2003)Изложены результаты использования комплексного показателя эффективности технического решения и метода экспертных оценок для определения экономической эффективности внедрения импульсной клепки авиационных конструкций. -
Об организации рабочего процесса импульсного оборудования в технологических линиях непрерывного производства
(ХАІ, 2003)Предложен способ стабилизации фазы подготовки газовоздушной смеси в приводах импульсных машин для резки горячего металла и брикетирования сыпучих материалов, основанный на введении переменного отрезка времени между окончанием ... -
Исследование статической прочности при растяжении-сжатии высокопрочных заклепочных соединений углепластика
(ХАІ, 2003)Изложены результаты экспериментальных исследований статической прочности заклепочных соединений образцов из углепластика, выполненных различными способами клепки; влияние на прочность радиального натяга в соединении. -
Создание технологического модуля в рамках современной концепции организации виртуальных производственных комплексов
(ХАІ, 2003)Одной из главных задач комплексной автоматизации является задача уменьшения длительности производственного цикла изготовления изделия. Этого можно достичь путем сокращения длительности изготовления на каждом этапе, уменьшения ... -
Влияние габаритных ограничений на выбор общей схемы сверхлегкого беспилотного летательного аппарата
(ХАІ, 2003)Получена зависимость дальности полета сверхлегкого беспилотного летательного аппарата от максимального габарита аппарата, разработаны рекомендации по выбору общей схемы сверхлегкого беспилотного летательного аппарата с ... -
Спасение экипажа и пассажиров пассажирского самолета
(ХАІ, 2003)Анализируется возможность разработки парашютной системы (ПС) для спасения экипажа и пассажиров самолета. -
Метод идентификации краевых условий в задачах упругой устойчивости. Идея метода
(ХАІ, 2003)Идея метода прослеживается на двух нетривиальных одно- и двумерных задачах, допускающих точное решение. Реализация метода осуществляется в три основных этапа - определение исходного состояния, решение промежуточных задач ... -
Особенности использования титановых сплавов, нержавеющих сталей, металлокомпозиционных и антифрикционных материалов в шасси современных самолетов
(ХАІ, 2003)Анализируется влияние применения титановых сплавов, нержавеющих сталей, композиционных и антифрикционных материалов на массу и ресурс шасси современных самолетов. -
Современные методы финишной очистки интенсивными потоками энергии
(Нац. аэрокосм. ун-т им. Н.Е. Жуковского «Харьк. авиац. ин-т», 2013)Представлены материалы, посвящённые решению проблем увеличения качества финишной обработки поверхностей и кромок деталей, которые связаны с жесткими требованиями по обеспечению надежности и ресурса особо ответственных ... -
Розроблення автоматизованого комплексу для прецизійного термоімпульсного оброблення детонувальними газовими сумішами: наукові матеріали
(ХАІ, 2020)Наведено результати досліджень, пов’язаних з розробленням автоматизованого комплексу для термоімпульсного фінішного оброблення високоточних деталей у машинобудуванні. Розроблено методику оцінювання напруженого стану деталей ...