Статті з наукових журналів та збірок: Recent submissions
Anzeige der Dokumente 661-680 von 1100
-
Исследование устойчивости подкрепленных панелей планера
(ХАИ, 2008)Проанализированы возможности программного пакета MSC.NASTRAN по расчету устойчивости панели методом конечных элементов. -
Методология интегрированного проектирования и моделирования тяжелого транспортного вертолета
(ХАИ, 2008)Представлена методология интегрированного проектирования и моделирования тяжёлого транспортного вертолёта с помощью современных компьютерных систем. Методология апробирована в ходе создания параметрической модели ... -
О допустимых и предельных областях аэродинамических характеристик летательного аппарата
(ХАИ, 2008)Обоснована возможность повышения устойчивости летательного аппарата методом оптимального выбора аэродинамических коэффициентов, который основан на построении областей аэродинамических характеристик. Рассмотрены работы, ... -
Исследование особенностей обтекания профиля при нестационарном движении
(ХАИ, 2008)Исследованы особенности нестационарного безотрывного обтекания задней кромки профиля. Задача решена методом непрерывно распределенного вихревого слоя. Проанализировано влияние ускоренного движения профиля на его ... -
Оценка допускаемых напряжений для расчета устойчивости панели из композиционного материала при различных уровнях надежности
(ХАИ, 2008)Описана методика оценки значений коэффициентов понижения допускаемых напряжений по критерию устойчивости для использования в практике проведения прочностных расчетов тонкостенных композиционных конструкций в авиастроении ... -
Метод определения характеристик общего напряженно-деформированного состояния отъемной части крыла самолета с помощью системы ANSYS
(ХАИ, 2008)Разработан метод определения характеристик общего НДС отъёмной части крыла самолета с помощью системы ANSYS. Метод апробирован при расчете НДС модели отъёмной части крыла регионального транспортного самолета. Получены ... -
Методика построения областей устойчивости системы стабилизации ракеты-носителя по переходным процессам
(ХАИ, 2008)Описана методика построения областей устойчивости системы стабилизации ракеты-носителя в плоскости двух параметров по переходным процессам. Разработанный метод является универсальным из-за возможности применения его как ... -
Верификация результатов расчета на потерю устойчивости панели из композиционного материала в современных пакетах конечно-элементного анализа
(ХАИ, 2008)Проведен анализ влияния различных вариантов меширования на погрешность получаемых результатов при расчете на потерю устойчивости панели из композиционного материала в системах Ansys и Nastran. Разработаны рекомендации ... -
Оценка вероятности потери технической устойчивости ракеты-носителя методом сечений
(ХАИ, 2008)Проведено исследование возможности оценки вероятности потери технической устойчивости ракет-носителей с помощью метода сечений. Показано, что изменение угла отклонения управляющих органов в функции времени можно рассматривать ... -
Аппроксимация изменения демпфирующих характеристик в процессе циклических нагружений
(ХАИ, 2008)Исследована оптимальная аппроксимация экспериментальных данных, полученных в процессе натурных усталостных испытаний. Увеличение логарифмического декремента колебаний в процессе усталостных испытаний связано с увеличением ... -
Определение кинематических параметров динамического деформирования материалов с использованием метода Монте-Карло
(ХАИ, 2008)Рассмотрено применение метода Монте-Карло к определению кинематических параметров (скорости и ускорения деформации) по экспериментальной зависимости «деформация образца по времени». -
Исследование характеристик локального НДС и контактного взаимодействия при растяжении титановой полосы с прижатыми к ней шайбами
(ХАИ, 2008)Оценено влияние материала шайб на изменение характеристик локального НДС. Установлено, что наибольшее влияние проявляется при изготовлении шайбы из титанового сплава ВТ3-1. Количественно это выражается в повышении уровня ... -
Анализ эффективности беспилотных летательных аппаратов для мониторинга окружающей среды
(ХАИ, 2008)Проведен анализ эффективности трех беспилотных летательных аппаратов, исполняющих поиск объекта. Исследовано влияние скорости на эффективность беспилотного летательного аппарата. -
Классификация элементов основной силовой конструкции лонжеронов крыла, определяющих его долговечность
(ХАИ, 2008)Осуществлен анализ конструктивно-технологических особенностей конструкции сборных лонжеронов самолетов транспортной категории, конструктивно-силовых схем лонжеронов, материалов. Выполнен анализ диапазонов изменением ... -
Анализ качества свертки частных критериев векторной оптимизации проектных параметров самолета транспортной категории на этапе эскизного проектирования
(ХАИ, 2008)Предложены метод и алгоритм выбора конкретного вида функции полезности при свёртке критериев путём оценки близости решений и потерь информации при свёртке частных критериев с помощью кластерного анализа по методу Варда ... -
СИНТАР-3 и СИНТАР 2007: сравнительный анализ систем разработки контроллерного ПО
(ХАИ, 2008)Отмечено, что с момента окончания разработки последней версии САПР АСУ ТП семейства СИНТАР требования к АСУ претерпели изменения, что повлекло за собой необходимость разработки новой версии, получившей название СИНТАР ... -
Исследование влияния формы и размеров имплантата на напряженно-деформированное состояние и контактные давления в дентальной системе «цилиндрический имплантат – кость»
(ХАИ, 2008)Изучены основные аспекты поведения биомеханической системы “цилиндрический имплантат-кость” зубочелюстной системы человека при нагружении жевательными усилиями, связанные с распределением внутренних усилий и контактных ... -
Технология сборки соединений съемных панелей крыла
(ХАИ, 2008)Разработана конструкция специальных технологических болтов и обжимок для одновременной клепки двух заклепок соединяющих двухушковую гайку с полкой лонжерона. Представлена технология выполнения соединений съемных панелей, ... -
Разработка прогрессивной потайной заклепки с коническим компенсатором для выполнения соединений силовых элементов крыла
(ХАИ, 2007)Разработана конструкция потайной заклепки с коническим компенсатором, обеспечивающая требуемое качество внешней поверхности крыла и удовлетворительный характер распределения радиального натяга по толщине соединяемого пакета ... -
Інформаційні технології з прогнозування екологічних і соціально-економічних наслідків пожеж і потреби в силах, засобах і ресурсах для їх ефективної ліквідації або запобігання. Сучасний стан проблеми
(ХАИ, 2007)Описано результати системного аналізу опублікованих наукових результатів, проведеного з метою виявлення сучасного стану теоретичних досліджень і практичних рекомендацій щодо розробки і впровадження перспективних способів ...