Численное моделирование обтекания вертолета одновинтовой схемы при его перемещении вправо

Abstract

Проведено численное моделирование с помощью метода дискретных вихрей обтекания компоновки одновинтового вертолёта, включающей в себя несущий винт (НВ), рулевой винт (РВ) и киль. Исследованы зависимости тяги РВ и суммарной поперечной силы РВ и киля от скорости перемещения вертолёта вправо с учетом взаимодействия НВ, РВ и киля. Проанализировано влияние расположения РВ относительно киля, а также направления вращения РВ на его эффективность и на условия возникновения режима вихревого кольца РВ.

Проведено чисельне моделювання за допомогою методу дискретних вихорів обтікання компонування одногвинтового вертольота, що включає несучий гвинт (НГ), рульовий гвинт (РГ) і кіль. Досліджено залежності тяги РГ і сумарної поперечної сили РГ і кіля від швидкості переміщення вертольота праворуч з урахуванням взаємодії НГ, РГ і кіля. Проаналізовано вплив розташування РГ відносно кіля, а також напрямку обертання РГ на його ефективність і на умови виникнення режиму вихрового кільця РГ.