Конструктивно-технологический метод повышения усталостной долговечности дорнованием, совместным локальным и барьерным обжатием конструктивных элементов разъемных болтовых соединений планера самолета

Abstract

Разработан конструктивно-технологический метод повышения усталостной долговечности и ресурса разъемных болтовых соединений элементов планера самолета путем применения дорнования стенок цилиндрических отверстий, а также локального и барьерного обжатия конструктивных элементов в зоне цилиндроконических отверстий.

Розроблено конструктивно-технологічний метод підвищення втомної довговічності та ресурсу роз’ємних болтових з’єднань елементів планера літака шляхом застосування дорнування стінок циліндричних отворів, а також локального та бар’єрного обтиснення конструктивних елементів в зоні циліндроконічних отворів.