Определение углов геометрической крутки местных хорд трапециевидного крыла на основе коэффициента роста индуктивного сопротивления

Abstract

Для этапа предварительного проектирования исследована применимость одного из частных критериев эффективности – коэффициента роста индуктивного сопротивления Вм к определению углов оптимизирующей геометрической крутки местных хорд трапециевидного крыла по его размаху. Для наиболее распространенных форм трапециевидных крыльев (с одной и двумя координатами излома) получены численные значения углов оптимизирующей крутки по их полуразмаху и даны рекомендации по линеаризации этих зависимостей, упрощающих производство трапециевидных крыльев.

Для етапу попереднього проектування досліджено можливість застосування одного з окремих критеріїв ефективності – коефіцієнта зростання індуктивного опору Вм до визначення кутів оптимізуючого геометричного скручування місцевих хорд трапецієподібного крила за його розмахом. Для найбільш поширених форм трапецієподібних крил (з однією і двома координатами зламу) отримано числові значення кутів оптимізуючого скручування за їх напіврозмахом і дано рекомендації з лінеаризації цих залежностей, що спрощують виробництво трапецієподібних крил.