Показать сокращенную информацию
Метод интегрированного анализа напряженно-деформированного состояния элементов конструкции носовой части фюзеляжа самолета транспортной категории
dc.contributor.author | Чумак, А.С. | |
dc.date.accessioned | 2023-05-18T07:42:50Z | |
dc.date.available | 2023-05-18T07:42:50Z | |
dc.date.issued | 2014 | |
dc.identifier.citation | Чумак, А. С. Метод интегрированного анализа напряженно-деформированного состояния элементов конструкции носовой части фюзеляжа самолета транспортной категории / А. С. Чумак // Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии : сб. науч. тр. – Харьков, 2014. – Вып. 64. – С. 18–46. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 2071-1077 | |
dc.identifier.uri | http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/4974 | |
dc.description.abstract | Проведен анализ характерных особенностей носовых частей фюзеляжей самолетов транспортной категории, разработана программа типового полета самолета для местных авиалиний и определены параметры полета на расчетных режимах. | uk_UA |
dc.description.abstract | Проведено аналіз характерних особливостей носових частин фюзеляжів літаків транспортної категорії, розроблено програму типового польоту літака для місцевих авіаліній та визначено параметри польоту на розрахункових режимах. | uk_UA |
dc.language.iso | ru | uk_UA |
dc.publisher | ХАИ | uk_UA |
dc.subject | фюзеляж | uk_UA |
dc.subject | самолет | uk_UA |
dc.subject | напряженно-деформированное состояние | uk_UA |
dc.subject | носовая часть | uk_UA |
dc.subject | конечно-элементная модель | uk_UA |
dc.subject | программа типового полета | uk_UA |
dc.subject | літак | uk_UA |
dc.subject | напружено-деформований стан | uk_UA |
dc.subject | носова частина | uk_UA |
dc.subject | кінцево-елементна модель | uk_UA |
dc.subject | програма типового польоту | uk_UA |
dc.title | Метод интегрированного анализа напряженно-деформированного состояния элементов конструкции носовой части фюзеляжа самолета транспортной категории | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |