Метод интегрированного анализа влияния геометрических параметров остекления фонаря кабины пилотов на характеристики самолета

Abstract

Предложен метод анализа влияния параметров остекления фонаря кабины пилотов на аэродинамические и массовые характеристики самолета транспортной категории с применением систем интегрированного проектирования (Siemens NX) и инженерного анализа (ANSYS CFX). Учтено влияние параметров остекления на аэродинамические и массовые характеристики самолета при условии обеспечения требований к компоновке и обзору из кабины пилотов. Апробация метода проведена в ходе проектирования самолета для местных авиалиний.

Запропоновано метод аналізу впливу параметрів скління кабіни пілотів на характеристики ефективності літака транспортної категорії з застосуванням систем інтегрованого проектування (Siemens NX) та інженерного аналізу (ANSYS CFX). Ураховано вплив параметрів скління на аеродинамічні та масові характеристики літака за умови забезпечення вимог до компонування і огляду з кабіни пілотів. Апробацію методу проведено в ході проектування літака для місцевих авіаліній.

A method of windscreen geometric parameters influence to airplane performances analysis with aid of CAD (Siemens NX) and CAE (ANSYS CFX) systems is proposed. Windscreen geometric parameters influence to airplane aerodynamic and mass characteristics was taken in account with respect to pilots’ cabin layout and field of view requirements. The method was applied in local airlines airplane design.