Показати скорочений опис матеріалу
Алгоритм и программа совершенствования расчета взлетной массы в первом приближении гражданского легкого самолета
dc.contributor.author | Гребеников, А.Г. | |
dc.contributor.author | Гуменный, А.М. | |
dc.contributor.author | Буйвал, Л.Ю. | |
dc.date.accessioned | 2023-09-04T06:29:55Z | |
dc.date.available | 2023-09-04T06:29:55Z | |
dc.date.issued | 2016 | |
dc.identifier.citation | Гребеников, А. Г. Алгоритм и программа совершенствования расчета взлетной массы в первом приближении гражданского легкого самолета / А. Г. Гребеников, А. М. Гуменный, Л. Ю. Буйвал // Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии : сб. науч. тр. – Харьков, 2016. – Вып. 73. – С. 166–179. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 2071-1077 | |
dc.identifier.uri | http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/5373 | |
dc.description.abstract | Разработан алгоритм и программа совершенствования расчета взлетной массы в первом приближении гражданского легкого самолета с турбовинтовыми двигателями. Проанализированы аналитические выражения по исследованию влияния геометрических параметров крыла и механизации на m0 . Получены графические и эмпирические зависимости статистических коэффициентов в программе Microsoft Excel, апробированных при расчете современных самолетов-прототипов. | uk_UA |
dc.description.abstract | Розроблено алгоритм і програму вдосконалення розрахунку злітної маси в першому наближенні цивільного легкого літака з турбогвинтовими двигунами. Проаналізовано аналітичні вирази з дослідження впливу геометричних параметрів крила і механізації на 0 m . Отримано графічні та емпіричні залежності статистичних коефіцієнтів у програмі Microsoft Excel, які апробовані при розрахунку сучасних літаків-прототипів. | uk_UA |
dc.description.abstract | Algorithm and program for improvement of take-off weight calculation in the first approximation of civil light turboprop aircraft have been determined. Analytical expressions of influence of wing and mechanization geometric parameters have been analyzed. Graphical and empirical dependencies of statistic coefficients have been obtained in Microsoft Excel program and tested with calculation of modern aircraft prototype. | uk_UA |
dc.language.iso | ru | uk_UA |
dc.publisher | ХАИ | uk_UA |
dc.subject | взлетная масса | uk_UA |
dc.subject | гражданский легкий самолет | uk_UA |
dc.subject | геометрические параметры | uk_UA |
dc.subject | крыло | uk_UA |
dc.subject | злітна маса | uk_UA |
dc.subject | цивільний легкий літак | uk_UA |
dc.subject | геометричні параметри | uk_UA |
dc.subject | крило | uk_UA |
dc.subject | takeoff mass | uk_UA |
dc.subject | civil light aircraft | uk_UA |
dc.subject | geometric parameters | uk_UA |
dc.subject | wing | uk_UA |
dc.title | Алгоритм и программа совершенствования расчета взлетной массы в первом приближении гражданского легкого самолета | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |