Пошкодження від щілинної корозії в конструкціях літаків та їх виявлення

Abstract

Представлені приклади руйнування конструкцій літаків внаслідок корозії металів в умовах втомного навантаження. Показано, що щілинна корозія, яка являє собою посилення корозії в щілинах і зазорах між двома металами, а також в місцях нещільного контакту металу з неметалевим корозійноінертним матеріалом призводить, в з'єднаннях обшивок з підкріплюючим силовим набором, до появи продуктів корозії, які можуть привести до вспучування одних елементів з'єднання відносно інших елементів і провокувати відрив закладних головок заклепок з подальшим розвитком втомних тріщин і руйнуванням конструкцій літака.

Presented examples of destruction of aircraft designs due to corrosion of metals under conditions of fatigue loading. It is shown that slit corrosion, which is an increase in corrosion in crevice and gaps between two metals, as well as in places of untight contact of metal with a nonmetallic material resistant to corrosion, leads to the appearance of corrosion products in the joints of the skin with the power suite, which supports it , which can lead to the swelling of some elements of the joint relative to other elements and provoke the tearing off of the heads of rivets with the further development of fatigue cracks and the destruction of aircraft structures.