Показать сокращенную информацию
Анализ характеристик напряженно-деформированного состояния комлевой части лопасти несущего винта вертолета
dc.contributor.author | Гребеников, А.Г. | |
dc.contributor.author | Малков, И.В. | |
dc.contributor.author | Светличный, С.П. | |
dc.contributor.author | Лоленко, А.В. | |
dc.contributor.author | Кривобок, А.И. | |
dc.contributor.author | Урбанович, В.А. | |
dc.contributor.author | Москаленко, Н.И. | |
dc.date.accessioned | 2024-01-09T13:36:55Z | |
dc.date.available | 2024-01-09T13:36:55Z | |
dc.date.issued | 2020 | |
dc.identifier.citation | Анализ характеристик напряженно-деформированного состояния комлевой части лопасти несущего винта вертолета / А. Г. Гребеников, И. В. Малков, С. П. Светличный [и др.] // Відкриті інформаційні та комп'ютерні інтегровані технології : зб. наук. пр. – Харків, 2020. – Вип. 90. – С. 4–32. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 2071-1077 | |
dc.identifier.uri | http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/6256 | |
dc.description.abstract | Представлена комлевая часть лопасти несущего винта вертолета. Разработана геометрическая модель рассчитываемого соединения с помощью системы CATIA V5. С помощью системы ANSYS разработана конечно-элементная модель комлевой части лопасти несущего винта, проведен расчет и анализ характеристик полученных результатов. | uk_UA |
dc.description.abstract | Розглянуто комльову частину лопаті несучого гвинта вертольота. Розроблено геометрична модель з'єднання, що розрахована за допомогою системи CATIA V5. За допомогою системи ANSYS розроблено скінченно-елементну модель комлевої частини лопаті несучого гвинта, проведено розрахунок і аналіз характеристик отриманих результатів. | uk_UA |
dc.description.abstract | The butt part of the main rotor blade of the helicopter is presented. A geometric model of the calculated connection was developed using the CATIA V5 system. With the help of the ANSYS system, a finite element model of the butt part of the main rotor blade was developed, and the calculation and analysis of the characteristics of the results obtained were carried out. | uk_UA |
dc.language.iso | ru | uk_UA |
dc.publisher | ХАІ | uk_UA |
dc.subject | лопасть | uk_UA |
dc.subject | несущий винт | uk_UA |
dc.subject | вертолет | uk_UA |
dc.subject | геометрическая модель | uk_UA |
dc.subject | конечно-элементная модель | uk_UA |
dc.subject | болтовое соединение | uk_UA |
dc.subject | лопать | uk_UA |
dc.subject | несучий гвинт | uk_UA |
dc.subject | вертоліт | uk_UA |
dc.subject | геометрична модель | uk_UA |
dc.subject | скінченно-елементна модель | uk_UA |
dc.subject | болтове з'єднання | uk_UA |
dc.subject | blade | uk_UA |
dc.subject | main rotor | uk_UA |
dc.subject | helicopter | uk_UA |
dc.subject | geometric model | uk_UA |
dc.subject | finite element model | uk_UA |
dc.subject | bolted connection | uk_UA |
dc.title | Анализ характеристик напряженно-деформированного состояния комлевой части лопасти несущего винта вертолета | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |