Показать сокращенную информацию

dc.contributor.authorДвейрин, А.З.
dc.contributor.authorРябков, В.И.
dc.date.accessioned2024-02-07T13:14:56Z
dc.date.available2024-02-07T13:14:56Z
dc.date.issued2021
dc.identifier.citationДвейрин, А. З. Оценка эффективности форм крыла тяжелых самолетов на основе их коэффициента эллиптичности / А. З. Двейрин, В. И. Рябков // Відкриті інформаційні та комп'ютерні інтегровані технології : зб. наук. пр. / М-во освіти і науки України, Нац. аерокосм. ун-т ім. М. Є. Жуковського «Харків. авіац. ін-т». – Харків, 2021. – Вип. 92. – С. 15–25.uk_UA
dc.identifier.issn2071-1077
dc.identifier.urihttp://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/6416
dc.description.abstractПри создании модификаций, в особенности тяжелых транспортных самолетов, неизбежно возникает проблема перекомпоновки крыла и, в первую очередь, формы по виду в плане и её геометрических параметров. Наиболее важным этапом выбора параметров трапециевидных крыльев является обеспечение при проектировании закона изменения циркуляции по их размаху, максимально приближенного к закону распределения циркуляции в эллиптическом крыле, что и приводит к минимальной величине его индуктивного сопротивления при заданной величине подъемной силы.uk_UA
dc.description.abstractНайбільш важливим етапом вибору параметрів трапецієподібних крил є забезпечення при проектуванні закону зміни циркуляції по їх розмаху, максимально наближеного до закону розподілу циркуляції в еліптичному крилі, що і призводить до мінімальної величини його індуктивного опору при заданій величині підйомної сили.uk_UA
dc.description.abstractThe most important step in the choice of the parameters of trapezoidal wings is to ensure the design of the change in the circulation on their scope, as close as possible to the distribution of circulation in the elliptic wing as possible, which leads to the minimum value of its inductive resistance at a given value of the lift.uk_UA
dc.language.isoruuk_UA
dc.publisherХАІuk_UA
dc.subjectтрапециевидное крылоuk_UA
dc.subjectкоэффициент эллиптичностиuk_UA
dc.subjectтяжелый самолетuk_UA
dc.subjectтрапецієподібне крилоuk_UA
dc.subjectкоефіцієнт еліптичностіuk_UA
dc.subjectважкий літакuk_UA
dc.subjecttrapezoidal winguk_UA
dc.subjectthe coefficient of ellipticityuk_UA
dc.subjectheavy aircraftuk_UA
dc.titleОценка эффективности форм крыла тяжелых самолетов на основе их коэффициента эллиптичностиuk_UA
dc.typeArticleuk_UA


Файлы в этом документе

Thumbnail

Данный элемент включен в следующие коллекции

Показать сокращенную информацию