Інтегроване проєктування носової частини фюзеляжу літака транспортної категорії

Abstract

Розроблено та теоретично обґрунтовано метод інтегрованого проєктування носової частини фюзеляжу за допомогою комп’ютерних систем для підвищення ефективності нових вітчизняних літаків транспортної категорії. На основі проведеного аналізу визначено вимоги до носової частини фюзеляжу літака транспортної категорії. Створено параметричні моделі майстер-геометрії, аеродинамічного обтікання і масово-інерційних характеристик фюзеляжу. Досліджено вплив геометричних параметрів носової частини фюзеляжу на характеристики фюзеляжу літака транспортної категорії і межі огляду з кабіни пілотів. Упроваджено метод інтегрованого проєктування носової частини фюзеляжу літака транспортної категорії у попередньому проєктуванні перспективного літака для місцевих повітряних ліній, що дало змогу апробувати придатність методу для використання у створенні нової конкурентоспроможної авіаційної техніки. Для наукових та інженерно-технічних працівників авіаційної промисловості, а також для аспірантів, викладачів і студентів вищих авіаційних навчальних закладів.