Математические модели среднемагистрального самолета

Abstract

В процессе решения задач синтеза и анализа системы управления самолетом необходимо использовать соответствующие математические модели всех функциональных элементов, в том числе и самого объекта управления. В работе рассматриваются математические модели самолета Ан-140 для продольного и бокового с учетом крена видов движения, характеризующиеся простотой и достаточной точностью. Модели отражают особенности объекта управления, удобны для решения задач синтеза и анализа системы управления и могут рассматриваться как базовые при получении феноменологических моделей иного вида.

У процесі вирішення задач синтезу і аналізу системи керування літаком необхідно використовувати відповідні математичні моделі всіх її ланок, у тому числі і самого об’єкта керування. В роботі розглядаються математичні моделі літака АН-140 для повздовжнього та бокового з урахуванням крену видів руху, які характеризуються простотою та достатньою точністю. Моделі відображають особливості об’єкта керування, є зручними для вирішення задач синтезу та аналізу систем керування і можуть бути використані як базові для одержання феноменологічних моделей іншого виду.

It is necessary to use the suitable mathematical models of the all control system elements including the mathematical models of control object as well in the process of the synthesis and the analysis of control system the problems to solve. The mathematical models of the aeroplane AN-140 for the longitudinal and lateral with rolling taking into account motion kinds are elaborated in the article. This models are characterized by the simplicity and the sufficiently accuracy. The models repulse the control object peculiarities and special features, they are convenient for the synthesis and the analysis of control system the problems to solve. This models are considered as the base models in the acquisition of the phenomenological models of the another kinds.