Приведены результаты численного исследования возможности использования аэростатического летательного аппарата (АЛА) в качестве носителя научно-исследовательской аппаратуры при изучении поверхности планеты Марс. Рассматривается ...

Описана работа по поиску удачной комбинации геометрических характеристик стреловидного крыла дельтаплана. Целью работы являлось расширение скоростного диапазона и увеличения аэродинамического качества при сохранении ...

В статье сформулирована задача выбора основных геометрических характеристик крыла параплана на первом этапе проектирования, в зависимости от класса параплана. Описаны различные виды парапланов, существующие системы ...

Исследуется стоимостная оценка технологического процесса объёмной импульсной штамповки. Оценка произведена путём сравнения его с известными процессами изготовления деталей: методом штамповки на штамповочных молотах, ...

В конструкциях современных летательных аппаратов принято влиять на аэродинамические свойства их крыльев с помощью разнообразных средств механизации. При этом не применяются используемые ещё на заре авиации средства искривления ...

Группа воздушной подушки (ВП) в Студенческом конструкторском бюро (СКБ) ХАИ образовалась в 1960 году. В создании СКБ ХАИ активное участие принимал научный руководитель доцент кафедры конструкции самолетов П. В. Дыбский, ...

Представлены материалы исследований возможности получения новых материалов взрывом БВВ с помощью кумулятивных устройств. Предложены параметры кумулятивных струй, при которых достижение сверхвысоких давлений, скоростей ...

Описана работа по исследованию влияния управления относительной толщиной профиля на взлетно-посадочные и скоростные характеристики стреловидного крыла дельтаплана.

Приведены результаты работы по изучению конструкции наиболее современных образцов парапланерной техники. Рассмотрена классификация парапланов, выявлены основные тенденции развития их конструкции.