Оптимизация динамических характеристик пневматического пускового устройства беспилотного летательного аппарата

Abstract

Изложены способы усовершенствования рабочего процесса пневматического пускового устройства легкого беспилотного летательного аппарата (БЛА) за счет изменения закона распределения тягового усилия. В результате нескольких итераций оптимизационного процесса получена геометрия копира, обеспечивающего постоянную перегрузку при движении БЛА по направляющей. Получена кривая тормозного участка копира для безударной остановки тележек в крайней мертвой точке. Представлены динамические характеристики неземной пневматической катапульты с трансмиссией на основе вариатора копирного типа.Изложены способы усовершенствования рабочего процесса пневматического пускового устройства легкого беспилотного летательного аппарата (БЛА) за счет изменения закона распределения тягового усилия. В результате нескольких итераций оптимизационного процесса получена геометрия копира, обеспечивающего постоянную перегрузку при движении БЛА по направляющей. Получена кривая тормозного участка копира для безударной остановки тележек в крайней мертвой точке. Представлены динамические характеристики неземной пневматической катапульты с трансмиссией на основе вариатора копирного типа.

Викладено способи вдосконалення робочого процесу пневматичного пускового пристрою легкого безпілотного літального апарату (БЛА) за рахунок змінення закону розподілення тягового зусилля. Внаслідок декількох ітерацій оптимізаційного процесу отримано геометрію копіру, який забезпечує постійне перевантаження при русі БЛА по напрямній. Отримана крива тормозної ділянки копіру для безударної зупинки візків у крайній мертвій точці. Представлено динамічні характеристики наземної пневматичної катапульти з трансмісією на основі варіатора копірного типу.