Аэродинамическая оптимизация диффузорного участка камеры сгорания ГТД

Abstract

Выполнена аэродинамическая двухкритериальная оптимизация геометрической формы диффузорного участка топливовоздушного смесителя каталитической камеры сгорания ГТД, основанная на применении численной модели турбулентного течения и генетического алгоритма поиска глобального оптимума. Для численного моделирования турбулентного течения использованы осредненные по Рейнольдсу стационарные уравнения Навье-Стокса несжимаемой жидкости, замыкаемые эмпирической моделью турбулентности. Из числа полученных эффективных по Парето решений эвристически выбран оптимальный вариант конструкции диффузорного участка.

Виконано аеродинамічну двухкритерійну оптимізацію геометричної форми дифузорної ділянки паливоповiтряного змiшувача каталітичної камери згоряння ГТД, яка базується на використанні числової моделі турбулентної течії і генетичного алгоритму пошука глобального оптимума. Для числового моделювання турбулентної течії застосовувались осереднені за Рейнольдсом стаціонарні рівняння Нав’є-Стокса нестисливої рідини, які замикалися емпiричною моделлю турбулентності. З числа отриманих ефективних за Парето рішень евристично вибрано оптимальний варіант конструкції дифузорної ділянки.