Испытания инженерной модели безэлектродного электрореактивного двигателя малой мощности с высокочастотной ионизацией рабочего тела

Abstract

В статье авторами изложены основные особенности разработки безэлектродных электрореактивных двигателей (ЭРД), представлены результаты испытаний инженерной модели двигателя, а именно результаты измерений теплового состояния модели, параметров струи и тяги. Показано, что параметры струи (ионный ток и средняя энергия ионов) зависят от давления в вакуумной камере, а эффективность работы двигателя определяется величиной потерь ВЧ мощности и конфигурацией внешнего магнитного поля. Представлен анализ полученных результатов, выводы и дальнейшие планы работы по освещенной тематике.

В статті викладені основні особливості розробки безелектродних електрореактивних двигунів, представлені результати іспитів інженерної моделі двигуна, а саме результати вимірювань теплового стану моделі, параметрів струменю й тяги. Показано, що параметри струменя (іонний струм й середня енергія іонів) залежать від тиску у вакуумній камері, а ефективність роботи двигуну визначається величиною втрат ВЧ потужності і конфігурацією зовнішнього магнітного поля. Надається аналіз отриманих результатів, висновки й подальші плани роботи з окресленої тематиці.