Показати скорочений опис матеріалу
Эффективность применения планетарного глубинного шлифования плоских и плоско фасонных поверхностей деталей авиационных двигателей из труднообрабатываемых материалов
| dc.contributor.author | Горбачев, А.А. | |
| dc.date.accessioned | 2022-09-23T10:22:23Z | |
| dc.date.available | 2022-09-23T10:22:23Z | |
| dc.date.issued | 2012 | |
| dc.identifier.citation | Горбачев, А. А. Эффективность применения планетарного глубинного шлифования плоских и плоско фасонных поверхностей деталей авиационных двигателей из труднообрабатываемых материалов / А. А. Горбачев // Авиационно-космическая техника и технология. – Харьков : ХАИ, 2012. – № 8(95). – С. 25–30. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 1727-7337 | |
| dc.identifier.uri | http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/2106 | |
| dc.description.abstract | Сформулирована проблема необходимости разработки новой технологии обработки плоских и плоско фасонных поверхностей деталей авиационных двигателей из трудно обрабатываемых материалов. Получена новая технология обработки плоских и плоско фасонных поверхностей деталей авиационных двигателей при помощи планетарной шлифовальной головки, позволяющая более эффективно и с меньшими трудозатратами вести обработку трудно обрабатываемых материалов. Разработан технологический процесс обработки плоских и плоско фасонных поверхностей на примере лопатки первой ступени турбины ТРДД Д-36. Произведено экономическое сравнение двух вариантов обработки. | uk_UA |
| dc.description.abstract | Сформульована проблема необхідності розробки нової технології обробки плоских і плоско-фасонних поверхонь деталей авіаційних двигунів з матеріалів, що важко обробляються. Отримано нову технологію обробки плоских і плоско-фасонних поверхонь деталей авіаційних двигунів за допомогою планетарної шліфувальної головки, що дозволяє більш ефективно і з меншими трудовитратами вести обробку матеріалів, що важко обробляються. Розроблено технологічний процес обробки плоских та плоско фасонних поверхонь на прикладі лопатки першого ступеня турбіни ТРДД Д-36. Зроблено економічне порівняння двох варіантів обробки. | uk_UA |
| dc.language.iso | ru | uk_UA |
| dc.publisher | ХАИ | uk_UA |
| dc.subject | авиационно-космическая техника и технология | uk_UA |
| dc.subject | глубинное шлифование | uk_UA |
| dc.subject | технологический процесс | uk_UA |
| dc.subject | планетарное глубинное шлифование | uk_UA |
| dc.subject | экономический эффект | uk_UA |
| dc.subject | труднообрабатываемый материал | uk_UA |
| dc.subject | авиационный двигатель | uk_UA |
| dc.subject | авіаційно-космічна техніка і технологія | uk_UA |
| dc.subject | глибинне шліфування | uk_UA |
| dc.subject | планетарне глибинне шліфування | uk_UA |
| dc.subject | технологічний процес | uk_UA |
| dc.subject | економічний ефект | uk_UA |
| dc.subject | важкооброблюваний матеріал | uk_UA |
| dc.subject | авіаційний двигун | uk_UA |
| dc.title | Эффективность применения планетарного глубинного шлифования плоских и плоско фасонных поверхностей деталей авиационных двигателей из труднообрабатываемых материалов | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |