dc.contributor.author | Цаглов, А.И. | |
dc.date.accessioned | 2022-10-03T11:57:01Z | |
dc.date.available | 2022-10-03T11:57:01Z | |
dc.date.issued | 2012 | |
dc.identifier.citation | Цаглов, А. И. Исследование параметров струи безэлектродного ЭРД с ВЧ ионизацией РТ / А. И. Цаглов // Авиационно-космическая техника и технология. – Харьков : ХАИ, 2012. – № 9(96). – С. 191–195. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 1727-7337 | |
dc.identifier.uri | http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/2120 | |
dc.description.abstract | Предметом исследования является безэлектродное ускорение плазмы ВЧ разряда во внешнем магнитном поле определенной конфигурации модели перспективного безэлектродного ЭРД. На основании результатов испытаний инженерной модели двигателя рассчитаны и оценены основные параметры плазмы в РК двигателя, необходимые в качестве исходных данных для моделирования процессов истечения плазмы при помощи магнитогидродинамического метода и на основе кода ХOOPIC. В работе приводятся результаты моделирования, сравнительный анализ экспериментальных и расчетных данных, обсуждаются параметры (величина перепада потенциала и длина зоны ускорения) двойного электрического слоя. На основании полученных данных сделан вывод о применимости разработанной модели для дальнейшей разработки двигателя и об эффективности примененной конфигурации магнитного поля. | uk_UA |
dc.description.abstract | Предметом дослідження є безелектродне прискорення плазми ВЧ розряду у зовнішньому магнітному полі певної конфігурації моделі перспективного безелектродного ЕРД. На підставі результатів випробувань інженерної моделі двигуна розраховані та оцінені основні параметри плазми в РК двигуна, необхідні як вихідні дані для моделювання процесів закінчення плазми за допомогою магнітогідродинамічного методу та на основі коду ХOOPIC. У роботі наводяться результати моделювання, порівняльний аналіз експериментальних та розрахункових даних, обговорюються параметри (величина перепаду потенціалу та довжина зони прискорення) подвійного електричного шару. На підставі отриманих даних зроблено висновок про застосування розробленої моделі для подальшої розробки двигуна і про ефективність застосованої конфігурації магнітного поля. | uk_UA |
dc.language.iso | ru | uk_UA |
dc.publisher | ХАИ | uk_UA |
dc.subject | авиационно-космическая техника и технология | uk_UA |
dc.subject | электрореактивный двигатель | uk_UA |
dc.subject | ионизация | uk_UA |
dc.subject | геликонный разряд | uk_UA |
dc.subject | магнитное сопло | uk_UA |
dc.subject | двойной электрический слой | uk_UA |
dc.subject | электрическое поле | uk_UA |
dc.subject | авіаційно-космічна техніка і технологія | uk_UA |
dc.subject | електрореактивний двигун | uk_UA |
dc.subject | іонізація | uk_UA |
dc.subject | геліконний розряд | uk_UA |
dc.subject | магнітне сопло | uk_UA |
dc.subject | подвійний електричний шар | uk_UA |
dc.subject | електричне поле | uk_UA |
dc.title | Исследование параметров струи безэлектродного ЭРД с ВЧ ионизацией РТ | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |