Определение технического состояния блока датчиков угловой скорости системы управления многоцелевого самолета с глубиной до места отказа

Abstract

Разработано диагностическое обеспечение блока датчиков угловой скорости системы управления многоцелевого самолета, которое позволяет определять техническое состояние блока с глубиной до места отказа. Доказана возможность идентификации мест отказов при различных условиях возникновения отказов, отличающихся классом, местом и кратностью. Показано преимущество перспективного размещения датчиков в блоке в сравнении с базовым, а также показана особенность диагностирования такого размещения, заключающаяся в применении сигнально-параметрического подхода для диагностирования технического состояния блока с глубиной до места отказа при возникновении кратных отказов в подгруппе. В последующем полученная информация о техническом состоянии может быть использована для решения последующих задач диагностического обеспечения – определения класса и вида отказа.

Розроблено діагностичне забезпечення блоку датчиків кутової швидкості системи управління багатоцільового літака, яке дозволяє визначати технічний стан блоку з глибиною до місця відмови. Доведено можливість ідентифікації місць відмов при різних умовах виникнення відмов, що відрізняються класом, місцем і кратністю. Показано перевагу перспективного розміщення датчиків в блоці у порівнянні з базовим, а також показано особливість діагностування такого розміщення, яка полягає у застосуванні сигнально-параметричного підходу для діагностування технічного стану блоку з глибиною до місця відмови при виникненні кратних відмов у підгрупі. У подальшому отриману інформацію про технічний стан може бути використано для вирішення наступних завдань діагностичного забезпечення - визначення класу та виду відмови.