• українська
    • English
    • Deutsch
Institutional Digital Repository of National Aerospace University KHAI
  • українська 
    • українська
    • English
    • Deutsch
  • Ввійти
Перегляд матеріалів 
  •   Головна сторінка dKHAIIR
  • Факультет ракетно-космічної техніки (№ 4)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Перегляд матеріалів
  •   Головна сторінка dKHAIIR
  • Факультет ракетно-космічної техніки (№ 4)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Перегляд матеріалів
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Разработка и экспериментальное исследование стационарного плазменного двигателя мощностью 200 Вт

Thumbnail
Переглянути
Kulesha.pdf (2.484Mb)
Дата
2017
Автор
Кулеша, Я.Н.
Титов, М.Ю.
Лоян, А.В.
Metadata
Показати повний опис матеріалу
Короткий опис(реферат)
Данная публикация посвящена разработке и экспериментальному исследованию стационарного плазменного двигателя мощностью 200 Вт. Представлены описание численной модели магнитной системы и результаты расчета магнитной системы с использование ряда критериев оптимальности. Описана конструкция двигателя и технология сборки магнитной системы, указаны применяемые материалы. Приведены вольт-амперных характеристики двигателя, полученные на различных режимах работы по разрядному напряжению и расходу газа. Показана зависимость оптимального тока катушек от разрядного напряжения и расхода газа. Приведен способ оценки температуры по сопротивлению катушек двигателя.
 
Дана публікація присвячена розробці та експериментальному дослідженню стаціонарного плазмового двигуна потужністю 200 Вт. Представлені опис чисельної моделі магнітної системи та результати розрахунку магнітної системи з використання ряду критеріїв оптимальності. Описана конструкція двигуна та технологія збірки магнітної системи, вказані вживані матеріали. Наведено вольт-амперні характеристики двигуна, отримані на різних режимах роботи по разрядній напрузі та витратам газу. Показана залежність оптимального струму котушок від розрядної напруги та витрат газу. Наведено спосіб оцінки температури двигуна по опору котушок.
 
URI
http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/2562
Collections
  • Статті з наукових журналів та збірок

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакти | Зворотній зв'язок
Theme by 
Atmire NV
 

 

Перегляд

Всі матеріалиФонди та колекціїЗа датою публікаціїАвториЗаголовкиТемиКолекціяЗа датою публікаціїАвториЗаголовкиТеми

Мій профіль

ВвійтиЗареєструватися

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакти | Зворотній зв'язок
Theme by 
Atmire NV