Search
Now showing items 21-27 of 27
Анализ функциональных свойств известных образцов наземных пусковых устройств беспилотных летательных аппаратов
(ХАИ, 2012)
С целью определения тенденций совершенствования современных наземных пусковых устройств (НПУ) приведен сравнительный анализ известных образцов по шкале абсолютных и безразмерных показателей. В виде трехмерных диаграмм ...
Комплексные траекторные модели летательных аппаратов
(ХАИ, 2012)
Предложен переход к обобщенным траекторным газодинамическим моделям от синтетических представлений на базе аппарата прикладной аэродинамики летательных аппаратов, фрагментарной газовой динамики, динамики полета, баллистики ...
Циркуляционный принцип траекторного поддержания за счет интеграции эжекторного прямоточного двигателя в летающее крыло
(ХАИ, 2014)
Рассмотрен принцип траекторного поддержания летательного аппарата (ЛА), основывающийся на
генерации принудительной циркуляции вокруг несущего фюзеляжа интегрированным в конструкцию
эжекторным воздушно-реактивным двигателем, ...
Комплексная математическая модель пульсирующего воздушно-реактивного двигателя малой тяги
(ХАІ, 2004)
Рассмотрены подходы к моделированию пульсирующего воздушно-реактивного двигателя малой тяги на
основе метода особенностей.
Использование визуализации в аэродинамическом проектировании
(ХАИ, 2012)
Рассмотрены аспекты визуализации физических полей в целях исследования режимов
свободного полета системы «планер-двигатель» численным экспериментом. На примере
беспилотного летательного аппарата с бесклапанным пульсирующим ...
Моделирование нестационарного газодинамического процесса в камерах сгорания ГТД
(ХАИ, 1995)
В предыдущей статье представлен общий подход к решению задачи создания пригодного для реализации на современных ЭВМ комплексного математического аппарата, обеспечивающего моделирование крупно-масштабных нестационарных ...
Целостная модель нестационарного газодинамического процесса в газотурбинном двигателе
(ХАИ, 1994)
Проблему синтеза целостных моделей нестационарного газодинамического процесса во всем тракте ГТД следует рассматривать, как наиболее сложную в классе аналогичных проблем для ДВС других типов, в силу громоздкости и "тонкости" ...