• українська
    • English
    • русский
    • Deutsch
Institutional Digital Repository of National Aerospace University KHAI
  • русский 
    • українська
    • English
    • русский
    • Deutsch
  • Войти
Просмотр элемента 
  •   Главная
  • Факультет авіаційних двигунів (№ 2)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Просмотр элемента
  •   Главная
  • Факультет авіаційних двигунів (№ 2)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Просмотр элемента
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

О формировании облика ГТД и У перспективных схем

Thumbnail
Открыть
p30-35.pdf (144.7Kb)
Дата
2017
Автор
Герасименко, В.П.
Грищенко, А.В.
Metadata
Показать полную информацию
Аннотации
Рассмотрены основные направления создания перспективных схем ГТД различного назначения. Перспективные газогенераторы определили прогресс в авиации. Освещены преимущества использования регулируемых сопловых аппаратов и других регулируемых устройств. Обоснована целесообразность использования коэффициента быстроходности для формализации формирования облика турбомашин. Описаны перспективы повышения экономичности двигателей путем создания комбинированных установок.
 
Розглянуто основні напрями створення перспективних схем ГТД різного призначення. Перспективні газогенератори визначили прогрес у авіації. Висвітлено переваги використання регульованих соплових апаратів турбін та інших регульованих пристроїв. Обгрунтовано доцільність використання коефіцієнта швидкохідності для формалізації формування обрису турбомашин. Описано перспективи підвищення екологічності двигунів шляхом створення комбінованих установок.
 
Fundamental directions creating of different perspective gas turbines have been considered. The perspective hot gas generator are determinating progress in aviation. Advantages using variable pitch turbine nossle and other regulating units are shown. The expediency of using quickly efficiently for formalization appearance turbomachinery is based. Perspectives of rise fuel efficiency engines by creating combine units are described.
 
URI
http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/5400
Collections
  • Статті з наукових журналів та збірок

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакты | Отправить отзыв
Theme by 
Atmire NV
 

 

Просмотр

Весь DSpaceСообщества и коллекцииДата публикацииАвторыНазванияТематикаЭта коллекцияДата публикацииАвторыНазванияТематика

Моя учетная запись

ВойтиРегистрация

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакты | Отправить отзыв
Theme by 
Atmire NV