Анализ современного состояния развития высотных беспилотных летательных аппаратов
Zusammenfassung
В работе собраны и проанализированы статистические данные высотных беспилотных
летательных аппаратов самолетного типа для определения достижений в сфере
проектирования высотных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Рассмотрена
действующая на данный момент классификация БПЛА, в результате анализа
статистических данных были предложены варианты ее расширения. Описаны летно-массовые характеристики высотных БПЛА. Приведены диаграммы и таблицы,
показывающие место высотных БПЛА в общем их количестве. Кроме того, определены
летно-технические характеристики, аэродинамические схемы и тип двигателя, которые
наиболее рационально подходят для высотных беспилотных летательных аппаратов
согласно их назначению и классу. У роботі зібрані та проаналізовані статистичні дані висотних безпілотних
літальних апаратів типу "літак" для визначення досягнень в сфері проектування
висотних безпілотних літальних апаратів (БПЛА). Розглянуто діючу на даний
момент класифікацію БПЛА, в результаті аналізу статистичних даних були
запропоновані варіанти її розширення. Описані льотно-масові характеристики
висотних БПЛА. Наведені діаграми і таблиці, що показують місце висотних БПЛА в
загальній їх кількості. Крім того, визначені льотно-технічні характеристики,
аеродинамічні схеми і тип двигуна, які найбільш раціонально підходять для
висотних безпілотних літальних апаратів відповідно до їх призначення і класу. The work collected and analyzed statistical data of high-altitude unmanned aerial
vehicles to determine advances in the design of high-altitude unmanned aerial vehicles
(UAVs). The current classification of UAVs was considered, as a result of the analysis of
statistical data, options for its expansion were proposed. The flight characteristics of
high-altitude UAVs are described. There are charts and tables showing the place of highaltitude
UAVs in their total number. Also, flight performance, aerodynamic schemes and
engine type, which are the most rational for high-altitude unmanned aerial vehicles
according to their purpose and class, are defined.