Анализ возможности модернизации легкого одновинтового вертолета путем замены рулевого винта циркуляционно-струйной системой
Öffnen
Datum
2019Autor
Гребеников, А.Г.
Урбанович, В.А.
Малков, И.В.
Чигрин, В.С.
Грайворонский, В.А.
Гуменный, А.М.
Лоленко, А.В.
Кривобок, А.И.
Высочанская, Ю.Ю.
Соболев, А.А.
Москаленко, Н.И.
Пирогов, Л.А.
Вендин, А.А.
Metadata
Zur LanganzeigeZusammenfassung
Проведен анализ целесообразности замены штатной хвостовой балки с рулевым
винтом вертолета МСБ-2 на циркуляционно-струйную систему путевого управления и
компенсации реактивного момента (NOTAR). Проведено аналіз доцільності заміни штатної хвостової балки з рульовим
гвинтом вертольота МСБ-2 на циркуляційно-струмову систему шляхового
управління і компенсації реактивного моменту (NOTAR). The analysis of expediency of replacement of regular tail beam is conducted
with steering spirally of helicopter of МСБ- 2 on the circulation-stream system of the
ground management and indemnification of reactive moment (NOTAR).