Оборудование и транспорт на воздушной подушке. Состояние и перспективы применения
Zusammenfassung
Различают статическую воздушную подушку (ВП) от нагнетателя и динамическую ВП от набегающего потока. Реализуют эти эффекты в аппаратах на воздушной подушке (АВП), специальном оборудовании на ВП, экранопланах, самолетах на ВП и др.
Для общности здесь будут рассмотрены все те аппараты, которые используют для поддержания (частичного или полного) либо статическую ВП, либо динамическую ВП, либо их комбинацию, либо комбинацию ВП и других опорных элементов. Розрізняють статичну повітряну подушку (ПП) від нагнітача і динамічну ПП від потоку, що набігає. Реалізують ці ефекти в апаратах на повітряній подушці (АПП), спеціальному устаткуванні на ПП, екранопланах, літаках на ПП та ін. або їх комбінацію, або комбінацію ПП та інших опорних елементів.
Collections
Verwandte Dokumente
Anzeige der Dokumente mit ähnlichem Titel, Autor, Urheber und Thema.
-
Теплотранспортная способность фитиля из металлических сеток
Горбенко, Г.А.; Турна, Р.Ю.; Орлов, Р.С.; Роговой, Е.Э. (ХАІ, 2020)В статье рассмотрена методика и результаты определения предельной теплотранспортной способности свободного фитиля (не контактирующего с твердыми стенками) из металлических сеток. Приведена конструкция экспериментальной ... -
Модель побудови автоматизованої системи оплати проїзду та обліку пасажирів в міському громадському транспорті
Захаренко, В.О. (ХАІ, 2022)Предметом дослідження в статті є процеси управління сучасною системою місцевого громадського транспорту у той її частині, яка безпосередньо відноситься до прямої взаємодії між учасниками процесу перевезень - пасажирами та ... -
Анализ логистических процессов железнодорожного транспорта
Попов, В.А.; Белоконь, Ю.А.; Еременко, Н.В.; Панасенко, Ю.Н. (ХАІ, 2015)Проведено исследование железнодорожного транспорта как логистической системы. Предложена иерархическая теоретико-множественная модель структуры железной дороги. В соответствии с методом функционально-стоимостного анализа ...