Перегляд Магістерські роботи зі спеціальності 134 «Авіаційна та ракетно-космічна техніка» за датою
Зараз показуються 1-15 з 15
-
Розробка ТРДД з тягою на злітному режимі 70,3 кН
(2020)У даній дипломній роботі розроблений турбореактивний двоконтурний двигун з тягою на злітному режимі 70,3 кН. -
Розробка ТРДДФ з тягою на форсажному режимі 82кН
(2020)У ході виконання дипломної роботи були проведені розрахунки з проектування турбореактивного двоконтурного двигуна тягою 82 кН. -
Розробка та дослідження гідростатичних підшипників до паливного насосу ГТД (робочий процес)
(2020)Дипломний проект магістра присвячений актуальній темі проектування шестеренного насосу на гідродинамічних підшипниках ковзання. -
Розробка та дослідження гідродинамічних підшипників паливного насосу до ГТД
(2020)У процесі виконання дипломної роботи спроектовано шестеренний насос високого тиску паливної системи ДТРД Д-18. Привід насоса – електродвигун. -
Розробка ТРДД для тренувального літака з тягою на злітному режимі 28,45 кН
(2020)У ході виконання дипломної роботи були проведені розрахунки з проектування двоконтурного двигуна з тягою 28,45 кН. -
Турбіна ТВаД потужністю на злітному режимі 1880 кВт
(2020)Дипломний проект магістра присвячений проектуванню турбовальних двигунів для гелікоптерів. -
Турбіна ТРДД з тягою на злітному режимі 27,1 кН
(2021)У теоретичній частині випускної роботи магістра був проведений термогазодинамічний розрахунок, узгодження роботи вузлів, газодинамічний розрахунок компресора та турбіни, профілювання лопатки компресора та турбіни високого ... -
Дослідження впливу конструктивних факторів на динаміку ротора ГТД
(2021)У теоретичній частині випускної роботи магістра було проведено термогазодинамічний розрахунок двигуна, узгодження роботи вузлів компресору і турбіни, газодинамічний розрахунок турбіни та компресору та профілювання лопатки ... -
Розробка ТРДД з тягою Р=73кН
(2021)У даному дипломному проекті розроблений турбореактивний двохконтурний двигун для середньомагістрального літака з тягою 73 кН. -
Розробка ТРДФ з тягою Р = 84,7 кН
(2021)У теоретичній частині випускної роботи магістра було проведено термогазодинамічний розрахунок двигуна, узгодження роботи вузлів компресору і турбіни, газодинамічний розрахунок турбіни та компресору та профілювання лопатки ... -
Розробка ТВаД з потужністю Ne = 8800 кВт
(2021)У даній дипломній роботі розроблений турбовальний двигун з потужністю Ne=8800 кВт. -
Розробка ТВаД з потужністю N = 1730 кВт
(2021)У дипломному проекті розроблений турбовальный двигун з потужністю 1730 кВт. -
Розробка ТРДД з тягою 29 кН
(2021)Дана робота виконується з метою отримання основних параметрів нового двигуна, спроектованого на базі двигуна-прототипу. -
Розробка ТВаД з потужністю N= 9,9 МВт
(2021)У цій дипломній роботі розроблений турбовальний двигун для воєнно-транспортного гвинтокрила з потужністю на злітному режимі 9900 кВт. -
Формування математичних моделей газотурбінних двигунів на режимах запуску та зупинення
(2021)У ході виконання дипломної роботи були проведені розрахунки з проектування двоконтурного двигуна з тягою 26 кН.