Search
Now showing items 11-20 of 148
Розробка ТРДД з тягою Р=73кН
(2021)
У даному дипломному проекті розроблений турбореактивний двохконтурний двигун для середньомагістрального літака з тягою 73 кН.
Авіаційні паливні системи
(ХАІ, 2021)
Викладено методи проектування авіаційних паливних систем. Проаналізовано вимоги до паливних систем та їх типові схеми, розглянуто методи розрахування систем подання (вироблення) палива до двигунів, перекачування палива до ...
Особенности использования титановых сплавов, нержавеющих сталей, металлокомпозиционных и антифрикционных материалов в шасси современных самолетов
(ХАІ, 2003)
Анализируется влияние применения титановых сплавов, нержавеющих сталей, композиционных и антифрикционных материалов на массу и ресурс шасси современных самолетов.
Спасение экипажа и пассажиров пассажирского самолета
(ХАІ, 2003)
Анализируется возможность разработки парашютной системы (ПС) для спасения экипажа и пассажиров самолета.
Состояние и перспективы разработок систем защиты полетов гражданской авиации от террористических пусков ракет с тепловыми головками самонаведения
(ХАІ, 2003)
Рассмотрены состояние и перспективы развития в мировой практике разработок систем защиты самолетов и вертолетов гражданской и транспортной авиации от переносных зенитных ракетных комплексов (ПЗРК) с тепловыми головками ...
Математические модели среднемагистрального самолета
(ХАІ, 2003)
В процессе решения задач синтеза и анализа системы управления самолетом необходимо использовать соответствующие математические модели всех функциональных элементов, в том числе и самого объекта управления. В работе ...
Разработка измерителя угла установки лопастей воздушного винта для двигательной установки самолета Ан-140
(ХАІ, 2003)
Одним из способов улучшения показателей двигательных установок самолетов является совершенствование их систем автоматического управления и усложнение реализуемых ими алгоритмов. Совершенствование систем автоматического ...
Структурно-параметрическая идентификация мониторинговой модели динамики температуры детали газотурбинного двигателя
(ХАИ, 2005)
Предложена математическая модель нестационарной температуры в точке узла конструкции ГТД для системы мониторинга выработки ресурса. Основу модели составляют параметризованные температурные переходные характеристики узла. ...
Сравнительная оценка расчетного и экспериментального методов оптимизации параметров крыла самолета в плане
(ХАИ, 2005)
Произведена сравнительная оценка выбора параметров крыла самолета в плане по методу, предложенному автором с экспериментальными исследованиями эффективности модельных крыльев, выполненными ЦАГИ в аэродинамической трубе Т-106М.
Влияние формы крыла в плане на размерность самолета
(ХАИ, 2005)
Получены математические модели, позволяющие оценить влияние формы и геометрических параметров крыла в плане на размеры горизонтального и вертикального оперений, на удлинение хвостовой части фюзеляжа и на размерность всего ...