Search
Now showing items 11-20 of 55
Турбіна ТРДД з тягою на злітному режимі 27,1 кН
(2021)
У теоретичній частині випускної роботи магістра був проведений термогазодинамічний розрахунок, узгодження роботи вузлів, газодинамічний розрахунок компресора та турбіни, профілювання лопатки компресора та турбіни високого ...
Дослідження впливу конструктивних факторів на динаміку ротора ГТД
(2021)
У теоретичній частині випускної роботи магістра було проведено термогазодинамічний розрахунок двигуна, узгодження роботи вузлів компресору і турбіни, газодинамічний розрахунок турбіни та компресору та профілювання лопатки ...
Розробка ТВаД з потужністю N= 9,9 МВт
(2021)
У цій дипломній роботі розроблений турбовальний двигун для воєнно-транспортного гвинтокрила з потужністю на злітному режимі 9900 кВт.
Розробка ТРДД з тягою Р=73кН
(2021)
У даному дипломному проекті розроблений турбореактивний двохконтурний двигун для середньомагістрального літака з тягою 73 кН.
Розробка ТРДФ з тягою Р = 84,7 кН
(2021)
У теоретичній частині випускної роботи магістра було проведено термогазодинамічний розрахунок двигуна, узгодження роботи вузлів компресору і турбіни, газодинамічний розрахунок турбіни та компресору та профілювання лопатки ...
Розробка ТВаД з потужністю Ne = 8800 кВт
(2021)
У даній дипломній роботі розроблений турбовальний двигун з потужністю Ne=8800 кВт.
Розробка ТВаД з потужністю N = 1730 кВт
(2021)
У дипломному проекті розроблений турбовальный двигун з потужністю
1730 кВт.
Формування математичних моделей газотурбінних двигунів на режимах запуску та зупинення
(2021)
У ході виконання дипломної роботи були проведені розрахунки з
проектування двоконтурного двигуна з тягою 26 кН.
Глубинное шлифование хвостовиков и бандажных полок рабочих лопаток турбины
(ХАІ, 2003)
Полученные результаты позволяют более целенаправленно применять глубинное шлифование при обработке различных поверхностей конструктивных элементов рабочих лопаток турбины, а также более рационально устанавливать технологические ...
Использование местного детонационного горения для повышения характеристик газотурбинного двигателя
(ХАІ, 2003)
В статье предложено реализовать реакцию озонирования углеводородных радикалов и образующихся при горении промежуточных продуктов – непредельных углеводородов с последующей детонацией образующихся озонидов.