Search
Now showing items 21-30 of 166
Розробка ТРДД з тягою Р=73кН
(2021)
У даному дипломному проекті розроблений турбореактивний двохконтурний двигун для середньомагістрального літака з тягою 73 кН.
Розробка ТРДФ з тягою Р = 84,7 кН
(2021)
У теоретичній частині випускної роботи магістра було проведено термогазодинамічний розрахунок двигуна, узгодження роботи вузлів компресору і турбіни, газодинамічний розрахунок турбіни та компресору та профілювання лопатки ...
Розробка ТВаД з потужністю Ne = 8800 кВт
(2021)
У даній дипломній роботі розроблений турбовальний двигун з потужністю Ne=8800 кВт.
Розробка ТВаД з потужністю N = 1730 кВт
(2021)
У дипломному проекті розроблений турбовальный двигун з потужністю
1730 кВт.
Формування математичних моделей газотурбінних двигунів на режимах запуску та зупинення
(2021)
У ході виконання дипломної роботи були проведені розрахунки з
проектування двоконтурного двигуна з тягою 26 кН.
Surface repair of aircraft titanium alloy parts by cold spraying technology
(ХАІ, 2020)
Titanium alloys have the advantages of high specific strength, good corrosion resistance, high heat resistance, and low density, which is the main structural material of aerospace system components, including compressor ...
Review of manufacturing and repair of aircraft and engine parts based on cold spraying technology and additive manufacturing technology
(ХАІ, 2020)
Cold spray technology is a method of deposited metal coatings by high
speed particle impact, especially in the
preparation of metal alloy materials (Cu alloys, Ti alloys, Al alloys, Ni based alloys, Mg alloys, stainless ...
Управління складом плазмового потоку вакуумно-дугових джерел
(ХАІ, 2020)
Розглянуто питання управління кількістю крапельної фракції в плазмовому потоці технологічних вакуумно-дугових джерел плазми контрольованою зміною температури робочої поверхні катода.
Двухтемпературная математическая модель гидроаккумулятора с тепловым регулированием для условий невесомости
(ХАІ, 2020)
В статье предлагается упрощенная двухтемпературная математическая модель для описания неравновесных тепло-массообменных процессов в ТГА в условиях невесомости. Математическая модель ТГА формируется при помощи метода ...
Creation of afterburning turbofan engine - history and present
(ХАІ, 2020)
The main problems of the creation of afterburning turbofan engines, among which the irremovable surge of the compressor, is disclosed by historical analysis. According to the published models, such surge is a hydrody-namic ...