Искать
Отображаемые элементы 1-10 из 24
Метод создания мастер-геометрии мотогондолы двухконтурного турбореактивного двигателя самолета транспортной категории с помощью компьютерной интегрированной системы Siemens NX
(ХАИ, 2012)
Разработан метод создания трехмерного аналитического эталона поверхности (мастер-геометрии) мотогондолы двухконтурного турбореактивного двигателя самолета
транспортной категории местных воздушных линий.
Метод создания параметрической модели рядового шпангоута хвостовой балки вертолета с помощью компьютерной интегрированной системы SIEMENS NX
(ХАИ, 2011)
Разработан метод создания параметрических аналитических эталонов рядовых сборных
шпангоутов на базе мастер-геометрии и модели распределения пространства хвостовой
балки многоцелевого вертолета. Предложенный метод позволяет ...
Концепция создания пассажирского самолета для местных воздушных линий
(ХАИ, 2010)
На основании анализа рынка воздушных судов для местных авиалиний с малым пассажиропотоком разработана концепция создания современного пассажирского самолёта.
Концепция представлена в виде проектных решений характерных для ...
Аванпроект среднемагистрального самолета бизнес-класса
(ХАИ, 2013)
Разработан аванпроект среднемагистрального самолета бизнес-класса укороченного взлета и посадки, предназначенного для перевозки 15 пассажиров с крейсерской скоростью полета 810 км/ч на дальность до 6000 км, выполнен расчет ...
Метод создания трехмерной параметрической модели центроплана самолета транспортной категории с помощью компьютерной интегрированной системы Siemens NX
(ХАИ, 2012)
Разработан метод создания параметрической трехмерной модели центроплана самолета
транспортной категории на базе его мастер-геометрии и модели распределения
пространства. Предложенный метод позволяет создать трехмерную ...
Метод определения влияния конструктивно-технологических параметров на характеристики локального НДС пластины с отверстием при нагружении ее сдвигом
(ХАИ, 2016)
Показано, что для пластины с отверстием при нагружении ее сдвигом в диапазоне
значений напряжений в сечении брутто от 50 до 200 МПа применение кольцевого обжатия
на глубину 0,3 мм способствует уменьшению максимальных ...
Метод создания мастер-геометрии учебно-тренировочного самолета
(ХАИ, 2016)
Разработан метод создания параметрической трехмерной модели поверхности учебно-тренировочного самолета. C помощью системы Siemens NX создана мастер-геометрия проектируемого самолета. Эта модель является основой для дальнейшего ...
Аванпроект реактивного учебно-тренировочного самолета для первоначального обучения
(ХАИ, 2015)
Разработан аванпроект учебно-тренировочного самолета, базовый вариант которого предназначен для обучения курсантов. Состав экипажа – 2 человека. Максимальная скорость
полета проектируемого самолета составила 940 км/ч, ...
Модификация аванпроекта реактивного учебно-тренировочного самолета для первоначального обучения
(ХАИ, 2015)
Разработаны техническое задание и аванпроект учебно-тренировочного самолета, базовый вариант которого предназначен для обучения курсантов. Состав экипажа – 2 человека.
Максимальная скорость полета проектируемого самолета ...
Метод интегрированного проектирования и параметрического моделирования крыла пассажирского самолета
(ХАИ, 2015)
Разработан метод интегрированного проектирования и параметрического моделирования
крыла пассажирского самолета с помощью систем CAD/CAM/CAE/PLM. Проведено краткое
описание данного метода, описан процесс определения объема ...