Search
Now showing items 1-10 of 76
Розробка і дослідження системи орієнтації БПЛА на МЕМС датчиках
(2020)
У магістерській роботі були розглянуті питання підвищення точності блоку системи орієнтації на базі мікромеханічних акселерометрів, гіроскопів і магнітометрів, шляхом впровадження алгоритму фільтра Вінера.
Розробка системи автоматичного позиціювання мультироторного БПЛА у поздовжньому русі
(2020)
У рамках дипломного проекту була розроблена система позиціонування продольного руху БПЛА мультироторного типу.
Розробка інтелектуальної системи керування літаком з атомним реактивним двигуном
(2021)
У ході виконання дипломної роботи була розроблена інтелектуальна система управління літаком з атомним реактивним двигуном.
Метод идентификации краевых условий в задачах упругой устойчивости. Идея метода
(ХАІ, 2003)
Идея метода прослеживается на двух нетривиальных одно- и двумерных задачах, допускающих точное решение. Реализация метода осуществляется в три основных этапа - определение исходного состояния, решение промежуточных задач ...
Прогнозирование температурного состояния охлаждаемых лопаток турбин по результатам лабораторных теплофизических испытаний
(ХАИ, 2005)
Рассмотрен расчетно-теоретический подход прогнозирования стационарного температурного состояния лопаток турбин на эксплуатационных режимах, имеющих дефекты в каналах воздушного охлаждения. В качестве исходных данных для ...
О некоторых точных решениях системы уравнений Навье-Стокса в классе обобщенных аналитических функций
(ХАИ, 2005)
В статье рассмотрено использование метода обобщенных аналитических функций для точного решения системы уравнений Навье-Стокса. Получен класс решений, которые не имеют аналогов, что показывает перспективность использования ...
Структурно-параметрическая идентификация мониторинговой модели динамики температурных напряжений в критической точке узла газотурбинного двигателя
(ХАИ, 2005)
Предложена математическая модель динамики температурных напряжений в точке узла ГТД для
системы мониторинга выработки ресурса. Основу модели составляют параметризованные переходные характеристики напряжений при различных ...
Регуляризующая процедура идентификации нелинейной термогазодинамической модели ГТД
(ХАИ, 2005)
В данной работе рассмотрен алгоритм регуляризующей процедуры идентификации нелинейной термогазодинамической модели проточной части ГТД. Предлагаемая процедура идентификации имеет диагностическую ценность, так как позволяет ...
Исследование динамических свойств контура управления частотой вращения свободной турбины вертолетной двигательной установки
(ХАИ, 2005)
Рассмотрен контур управления частотой вращения свободной турбины вертолетной двигательной установки, определены рациональные значения пропорционального и интегрального коэффициентов в законе управления. Доказано, что САУ ...
Концепция разработки систем эксплуатационного мониторинга выработки ресурсов авиационных ГТД
(ХАИ, 2005)
Предложена концепция разработки систем эксплуатационного мониторинга выработки ресурса
авиационных ГТД, которая исходит из необходимости достижения максимальной точности мониторинга температурного и напряженного состояний ...