Search
Now showing items 1-10 of 79
Создание пилотажно-навигационного комплекса (ПНК) беспилотного летательного аппарата (БЛА) гражданского применение на основе использования спутниковой системы навигации (GPS)
(ХАИ, 1997)
В НИИ ПФМ в период 1993—1996 годов был выполнен ряд научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию беспилотного летательного аппарата (БПЛА) народнохозяйственного назначения.
Разработка четырехместного самолета ХАИ–70
(ХАИ, 1997)
Целью разработки является создание дешевого, технологичного, простого и безопасного в эксплуатации многоцелевого самолета. Разработка ориентирована, в основном, на индивидуальных потребителей, однако самолет может быть ...
Критерии получения достоверных данных о летных характеристиках самолета на его частично неподобной свободнолетающей модели
(ХАИ, 1997)
Не исключена ситуация, когда после правильного проектирования и последующего изготовления свободнолетающей динамически подобной модели (СДПМ) доводка ее параметров все же не принесет ожидаемых результатов, т. е. значения ...
К вопросу решения проблемы обнаружения утечек газа на ранней стадии разрушения трубопроводов методами дистанционных измерений с автоматического авиационного носителя
(ХАИ, 1997)
Развитие трубопроводных газотранспортных систем и длительные сроки их эксплуатации делают весьма актуальной проблему оперативного контроля за техническим состоянием линейной части магистральных газопроводов (МГ). Обнаружение ...
Исследование характеристик листовых заготовок из термически упрочняемых алюминиевых сплавов с наплавленными шипами для полов транспортных самолетов
(ХАИ, 1997)
В настоящее время в практике самолетостроения отсутствует опыт и рекомендации по сварке плавлением узлов и деталей из Д16АТ и В95. В связи с этим потребовались комплексные исследования характеристик ошипованных заготовок, ...
Воздействие технологического газового взрыва на геометрические и физико-механические параметры обрабатываемых деталей
(ХАИ, 1997)
В связи с широким использованием взрывных технологий актуальной является проблема изучения влияния импульсных нагрузок на обрабатываемые изделия, т. е. исследование технологической наследственности, приобретаемой деталью.
Проведение научно-исследовательских работ по разработке технологии изготовления оболочек двойной кривизны
(ХАИ, 1997)
В данной работе были проведены исследования по созданию технологии изготовления оболочек двойной кривизны и рассмотрены вопросы по выбору типового представителя деталей двойной кривизны высокой точности профиля поверхности.
Методология анализа и синтеза авиационных технологических систем на основе учета факторов взаимного влияния
(ХАИ, 1997)
Проектирование и создание современных технологий, как и многие другие виды инженерно-технической деятельности, связано с необходимостью совершенствования методологии интеллектуального творчества. Это обуславливает необходимость ...
Применение метода определения долговечности по локальному напряженно-деформированному состоянию к расчету панельных конструкций
(ХАИ, 1997)
Представлены результаты расчетов долговечности и натурных испытаний элементов конструкции крыла транспортного самолета.
Выполнен расчет долговечности цельнофрезерованной панели с люком-лазом.
Жидкостный энергопривод установки гидроударной обработки
(ХАИ, 1997)
В разработанном проекте энергопривода для установки гидроударной штамповки в качестве энергоносителя применена перегретая вода. Это позволяет решить проблемы, возникающие в процессе внедрения и эксплуатации существующих ...