Search
Now showing items 1-10 of 10
Аэродинамическая оптимизация рабочего колеса компрессора ГТД
(ХАИ, 2010)
Выполнена симплекс-методом параметрическая оптимизация рабочего колеса ступени осевого компрессора с «управляемой диффузорностью» профилей на основе расчетов трехмерного вязкого течения с использованием программного комплекса ...
Поузловое диагностирование технического состояния ГТД
(ХАИ, 2010)
Рассмотрены основные проблемы диагностирования газотурбинного двигателя при эксплуатации по техническому состоянию. Описаны главные причины ухудшения технического состояния проточной части компрессора и турбины. Установлено, ...
Расчетно-экспериментальное исследование газодинамических характеристик компрессорных решеток в системе многоступенчатого компрессора
(ХАИ, 2012)
Рассмотрены новые виды потерь в проточной части компрессора, их учет ,и меры по снижению. Обоснованы моделирующие условия: радиальный зазор; нестационарность; управляемая диффузорность. На примере средней ступени компрессора ...
О концептуальных принципах формирования облика авиационных двигателей
(ХАИ, 2015)
Рассмотрены концептуальные принципы формирования облика авиационных двигателей на основе согласования характеристик двигателя и самолета. Показана связь между разными критериями оптимизации параметров двигателя в самолете. ...
К оптимальному проектированию осевого многоступенчатого компрессора
(ХАИ, 2017)
Предложена методика профилирования лопаточных венцов осевого многоступенчатого компрессора.
По результатам экспериментальных исследований многоступенчатых осевых компрессоров определены новые обобщающие зависимости, ...
Особенности концептуальных принципов формирования облика двигателей для многорежимных самолетов
(ХАИ, 2016)
Описаны особенности концептуальных принципов формирования облика авиационных
двигателей на основе перспективных газогенераторов для военных многорежимных
самолетов. Подтверждена возможность такого подхода к созданию ...
Решение обратной задачи проектирования осевых компрессоров ГТД на основе 3D-моделирования
(ХАИ, 2015)
Описаны экспериментальные исследования высоконапорных ступеней осевых
компрессоров по снижению потерь в рабочих колесах путем применения парусных лопаток
с обратной S-образностью профилей на наружном радиусе и увеличения ...
Проблемы создания ТРДДФ для многорежимных самолетов
(ХАИ, 2016)
Описаны особенности проблем создания ТРДДФ многорежимных самолётов. Обращено
внимание на отличия в конструкции существующих ТРДДФ разных фирм. Отмечены
мероприятия по устранению обнаруженных проблем в форсажных камер. ...
Применение регулируемых турбин в ТРДИ
(ХАИ, 2016)
Определены условия рационального применения регулируемых турбин в авиационных
двигателях многорежимных самолетов. Обоснован выбор параметров рабочего
процесса. Обращено внимание на проблемы использования регулируемых ...
О формировании облика ГТД и У перспективных схем
(ХАИ, 2017)
Рассмотрены основные направления создания перспективных схем ГТД различного
назначения. Перспективные газогенераторы определили прогресс в авиации. Освещены
преимущества использования регулируемых сопловых аппаратов и ...