Искать
Отображаемые элементы 1-8 из 8
Регуляризующая процедура идентификации нелинейной термогазодинамической модели ГТД
(ХАИ, 2005)
В данной работе рассмотрен алгоритм регуляризующей процедуры идентификации нелинейной термогазодинамической модели проточной части ГТД. Предлагаемая процедура идентификации имеет диагностическую ценность, так как позволяет ...
Оценка динамических свойств ГТД по параметрам двигателя-прототипа с использованием теории подобия
(ХАИ, 2006)
Рассмотрен метод оценки динамических характеристик двигателя на ранней стадии проектирования с
применением теории подобия, когда известны лишь основные параметры, например, тяга. Получены переходные процессы для проектируемого ...
Моделирование динамики пневматических емкостей при расчете переходных процессов в проточной части газотурбинных двигателей
(ХАИ, 2007)
Исследованы параметры геометрии емкостей и параметры рабочего тела, оказывающие наибольшее
влияние на характер переходных процессов в двигателе, разработаны рекомендации по учету динамики емкостей и методике их математического ...
Исследование влияния режимов работы двигателя и формы диска на динамические характеристики его радиальных перемещений
(ХАИ, 2011)
Исследуется влияние формы диска, а также режимы работы газотурбинного двигателя на динамические характеристики радиальных перемещений контрольных точек на поверхности диска. Переходные характеристики получаем вследствие ...
Моделирование пневматических емкостей в задачах анализа динамики газотурбинных двигателей
(ХАИ, 2016)
Рассмотрена задача рационального представления пневматических емкостей, из которых состоит
проточная часть двигателя, упрощенными математическими моделями, которые могут быть интегрированы в состав математических моделей ...
Моделирование характеристик многоступенчатого осевого компрессора авиационного двигателя с учетом эрозионного износа лопаток
(ХАИ, 2017)
Представлен подход к оценке влияния эрозионного износа на характеристики многоступенчатого осевого компрессора, основанный на методе расчета его суммарных характеристик по среднемассовым параметрам с повенцовым описанием ...
Формирование многорежимной быстродействующей динамической модели трехвального двигателя с использованием аппроксимации коэффициентов ЛДМ
(ХАИ, 2017)
Многорежимная динамическая модель ГТД формируется путем аппроксимации зависимости параметров линейной динамической модели (ЛДМ) в пространстве состояний от режима и полетных условий. Параметры ЛДМ обычно определяют на ...
Исследование проблемы формирования зависимости параметров динамической модели двухвального ТРДД от режима работы
(ХАІ, 2020)
В данной работе рассмотрена методика аппроксимации коэффициентов динамической модели, полученных с помощью поэлементной термогазодинамической математической модели, использующей кусочно-линейную интерполяцию характеристик ...