Search
Now showing items 1-10 of 45
Методика определения характеристик локального НДС и податливости элементов срезного соединения заклепками с корончатым и цилиндрическим компенсаторами
(ХАИ, 2005)
Разработана методика определения характеристик локального НДС и податливости элементов в срезном заклепочном соединении с корончатым и цилиндрическим компенсатором с помощью системы инженерного анализа CАD/CAE
ANSYS.
Метод интегрированного проектирования и компьютерного моделирования фюзеляжа гражданского самолета с помощью интегрированных систем CAD/CAM/CAE/PLM
(ХАИ, 2006)
Разработан метод интегрированного проектирования и компьютерного моделирования фюзеляжа гражданского самолета с помощью интегрированных систем CAD/CAM/CAE/PLM. Метод был апробирован при создании мастер-геометрии и аналитических ...
Метод анализа характеристик локального НДС при растяжении пластин с отверстиями
(ХАИ, 2007)
Разработан метод определения характеристик локального НДС пластин с концентраторами напряжений в виде одиночных и групповых отверстий.
Исследовано влияние выполнения фаски и смещения оси отверстия на характеристики ...
Влияние последовательного применения дорнования и барьерного обжатия на характеристики локального НДС стрингера с отверстиями для перетекания топлива
(ХАИ, 2008)
Разработан метод анализа влияния последовательного применения дорнования и барьерного обжатия стрингера с тремя отверстиями на характеристики локального НДС, позволяющий прогнозировать зоны вероятного усталостного разрушения. ...
Экспериментальное исследование влияния вакуумно-плазменного покрытия, нанесенного на шайбы, на усталостную долговечность конструктивных элементов в условиях фреттинг-коррозии
(ХАИ, 2009)
Экспериментально установлено, что применение вакуумно-плазменного покрытия
{Cr+(TiCr)N}х10, нанесенного на шайбы при действии эксплуатационных нагрузок, в
1, 5 раза повышает усталостную долговечность конструктивных ...
Метод анализа влияния последовательного применения раскатки и барьерного обжатия пластин с тремя отверстиями на характеристики локального НДС при растяжении
(ХАИ, 2007)
Разработан метод анализа влияния последовательного применения раскатки и барьерного обжатия пластин с тремя отверстиями на характеристики локального НДС, позволяющий прогнозировать зоны вероятного усталостного разрушения.
Экспериментальное исследование влияния последовательного упрочнения пластин в зоне отверстий раскаткой и барьерным обжатием, дорнованием и барьерным обжатием на их усталостную долговечность
(ХАИ, 2007)
Проведено экспериментальное исследование влияния последовательного упрочнения пластин в зоне отверстий раскаткой и барьерным обжатием, дорнованием и барьерным обжатием на усталостную долговечность пластин с тремя отверстиями.
Экспериментальное исследование влияния последовательного применения дорнования и барьерного обжатия на усталостную долговечность стрингеров в зоне отверстий для перетекания топлива
(ХАИ, 2009)
Проведено экспериментальное исследование влияния последовательного применения
дорнования и барьерного обжатия на усталостную долговечность конструктивно-подобных
образцов стрингеров с системой отверстий для перетекания ...
Конструктивно-технологические методы обеспечения высокоресурсных характеристик стрингеров баков-кессонов крыла в зоне отверстий для перетекания топлива
(ХАИ, 2009)
Разработаны конструктивно-технологические методы обработки конструктивных элементов
панелей крыла в зоне системы отверстий для перетекания топлива дорнованием стенок
отверстий, барьерным обжатием в виде лунок сегментной ...
Прогнозирование и расчет усталостной долговечности моделей силовых конструктивных элементов с отверстиями на этапах эскизного и рабочего проектирования
(ХАИ, 2010)
Разработаны аналитические выражения для прогнозирования усталостной долговечности
на этапах эскизного и рабочего проектирования моделей силовых конструктивных элементов с отверстиями обработанных в зоне отверстий раскаткой, ...