Пошук
Зараз показуються 1-8 з 8
Влияние параметров схематизации случайных процессов на оценку нагруженности самолета
(ХАИ, 2013)
Выполнена количественная оценка влияния параметров схематизации полетных записей перегрузки в
центре тяжести самолета на результаты схематизации по методам экстремумов и полных циклов.
Проведена обработка совокупности ...
Формообразование монолитных панелей сложных форм
(ХАИ, 2013)
Приведен классификатор монолитных панелей, используемых в конструкции самолетов, получение которых имеет технологические проблемы при их формообразовании: недостаточную точность, высокую трудоемкость доводочных работ и пр. ...
Анализ влияния надежности переключателей при поэлементном резервировании замещением гидравлической системы самолета при наличии неопределенностей функционирования эргатической системы
(ХАИ, 2013)
С помощью разработанного программного комплекса Safety_Manager проанализирована
динамика изменения надежности типового участка цепи гидравлической системы высокоресурсного пассажирского самолета при различных способах ...
Выполнение в директивный срок комплекса работ по автоматизированной конвейерной сборке самолета с пересмотром топологии сетевого графика
(ХАИ, 2013)
Сформулирована проблема необходимости планирования комплекса работ по
автоматизированной конвейерной сборке самолета для поиска оптимальной формы
организации технологического процесса. С целью решения этой задачи ...
Анализ эффективности методов снижения массы и повышения быстродействия многоконтурной авиационной гидравлической системы
(ХАИ, 2013)
Разработано математическое обеспечение для программной реализации метода расчета
многоконтурной авиационной гидравлической системы. Детально рассмотрен расчет двухконтурной гидросистемы с потребителями компенсированного ...
Динамическая реакция очень легкого самолета на воздействие турбулентной атмосферы
(ХАИ, 2013)
Выполнен анализ динамической реакции консоли крыла очень легкого самолета (ОЛС)
на воздействие дискретного порыва. Построена математическая модель (ММ) аэроупругости ЛА. Исследовано влияние порыва на поведение упругого ...
Компьютерное моделирование работы гидросистемы самолета при эксплуатации в различных природно-климатических условиях
(ХАИ, 2013)
С помощью разрабатываемого в «ХАИ» программного комплекса GydroSys исследованы
особенности функционирования одной из подсистем гидросистемы транспортного самолета при различных природно-климатических условиях. Предложены ...
Программное обеспечение компьютерной визуализации процесса автоматизированной сборки плоских узлов планера самолета
(ХАИ, 2013)
Предложена архитектура программного обеспечения для визуализации контроля процесса
автоматизированной сборки плоских узлов планера самолета; построены инфологическая
(концептуальная) и реляционная модели баз данных, а ...