Search
Now showing items 11-20 of 21
Метод определения характеристик общего напряженно-деформированного состояния отъемной части крыла самолета с помощью системы ANSYS
(ХАИ, 2008)
Разработан метод определения характеристик общего НДС отъёмной части
крыла самолета с помощью системы ANSYS. Метод апробирован при расчете
НДС модели отъёмной части крыла регионального транспортного самолета.
Получены ...
Методика определения влияния конструктивно-технологических параметров односрезового соединения на распределение контактных давлений в зоне сопряжения его элементов
(ХАИ, 2006)
Разработана методика определения влияния конструктивно-технологических параметров односрезного соединения на распределение контактных давлений в зоне сопряжения его элементов. Исследовано влияние геометрических параметров ...
Метод определения характеристик общего напряженно-деформированного состояния отсека фюзеляжа самолета методом конечных элементов
(ХАИ, 2006)
Разработан метод определения характеристик общего НДС отсека фюзеляжа самолёта методом конечных элементов. Метод апробирован при расчёте НДС отсека фюзеляжа гражданского самолёта. Получены значения напряжений и перемещений ...
Метод анализа влияния последовательного применения раскатки и барьерного обжатия пластин с тремя отверстиями на характеристики локального НДС при растяжении
(ХАИ, 2007)
Разработан метод анализа влияния последовательного применения раскатки и барьерного обжатия пластин с тремя отверстиями на характеристики локального НДС, позволяющий прогнозировать зоны вероятного усталостного разрушения.
Исследование влияния конструктивных параметров на характеристики локального НДС при растяжении пластины с функциональным отверстием
(ХАИ, 2007)
Разработан метод определения характеристик локального НДС пластины с функциональным отверстием различных типов методом конечных элементов, реализованный в системе NASTRAN. Получены значения напряжений и деформаций в пластине ...
Метод определения характеристик локального НДС стенки экспериментального образца отсека лонжерона в зоне кругового выреза
(ХАИ, 2008)
Разработан метод исследования характеристик локального НДС конструкции стенки экспериментального образца отсека лонжерона в зоне кругового выреза с учетом взаимного влияния основных силовых элементов.
Проведена сравнительная ...
Анализ влияния формы потайного гнезда на характеристики локального НДС в пластине с цилиндроконическим отверстием, заполненным потайным болтом
(ХАИ, 2009)
Расчетным путем доказана эффективность разработанного приоритетного способа выполнения болтового соединения, в котором потайной болт, имеющий двухконусную головку, устанавливается в отверстие с цилиндроконической зенковкой ...
Методика определения характеристик общего НДС силовых элементов прицепа
(ХАИ, 2006)
Представлена методика определения характеристик общего НДС силовых элементов прицепа на этапе проектирования и разработки конструкторской документации с помощью системы инженерного анализа ANSYS.
Разработка многокритериальной модели штамповки коробчатых деталей из листа эластичной средой
(ХАИ, 2006)
Предложена общая формулировка численной модели процесса формообразования коробчатых деталей из листа эластичной средой. Приведены технологические параметры, отвечающие за адекватность модели реальному процессу. Рассмотрены ...
Метод анализа влияния последовательного применения дорнования и барьерного обжатия пластин с тремя отверстиями на характеристики локального НДС при растяжении
(ХАИ, 2007)
Разработан метод анализа влияния последовательного применения дорнования и барьерного обжатия пластин с тремя отверстиями на характеристики локального НДС. Использование дорнования и последующего обжатия приводит к снижению ...