Исследование устойчивости отсека крыла методом идентификации краевых условий на основе упрощенной модели

Abstract

Демонстрируется эффективность и простота применения метода идентификации краевых условий при нахождении приближенного решения в задаче устойчивости отсека крыла. На реальных примерах показана хорошая сходимость получаемых решений и важность правильного учета действительных краевых условий.

Продемонстровано ефективність і легкість застосування методу ідентифікації крайових умов при знаходженні наближеного розв’язку в задачі стійкості відсіку крила. На реальних прикладах показано гарну збіжність отриманих розв’язань і важливість правильного врахування крайових умов.

Efficiency and simplicity of application of method of boundary conditions identification at finding of approximate solution in the problem of wing section buckling. Good convergence of found solutions and importance of proper taking into consideration of real boundary conditions were shown on real examples.