| dc.contributor.author | Халилов, С.А. | |
| dc.contributor.author | Минтюк, В.Б. | |
| dc.date.accessioned | 2022-07-18T12:49:16Z | |
| dc.date.available | 2022-07-18T12:49:16Z | |
| dc.date.issued | 2004 | |
| dc.identifier.citation | Халилов, С. А. Исследование устойчивости отсека крыла методом идентификации краевых условий на основе двумерной упрощенной модели / С. А. Халилов, В. Б. Минтюк // Авиационно-космическая техника и технология. – Харьков : ХАИ, 2004. – Вып. 1(9). – С. 24–28. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 1727-7337 | |
| dc.identifier.uri | http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/1204 | |
| dc.description.abstract | Дано дальнейшее развитие метода идентификации краевых условий путем постановки и решения нетривиальной задачи устойчивости отсека силового кессона крыла. | uk_UA |
| dc.description.abstract | Дано подальший розвиток методу ідентифікації крайових умов шляхом постановки та вирішення нетривіальної задачі стійкості відсіку силового кесона крила. | uk_UA |
| dc.language.iso | ru | uk_UA |
| dc.publisher | ХАИ | uk_UA |
| dc.subject | авиационно-космическая техника и технология | uk_UA |
| dc.subject | метод идентификации краевых условий | uk_UA |
| dc.subject | крыло | uk_UA |
| dc.subject | силовой кессон | uk_UA |
| dc.subject | нервюра | uk_UA |
| dc.subject | панель | uk_UA |
| dc.subject | критическая нагрузка | uk_UA |
| dc.subject | авіаційно-космічна техніка і технологія | uk_UA |
| dc.subject | метод ідентифікації крайових умов | uk_UA |
| dc.subject | крило | uk_UA |
| dc.subject | силовий кесон | uk_UA |
| dc.subject | критичне навантаження | uk_UA |
| dc.title | Исследование устойчивости отсека крыла методом идентификации краевых условий на основе двумерной упрощенной модели | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |
