Идентификация динамики температурного состояния деталей для систем мониторинга выработки ресурса двигателей многорежимных самолетов

Abstract

Предложена мониторинговая модель динамики температуры детали на основе представления ее переходной характеристики экспоненциальным рядом. Показано, что при изменении режима двигателя переходные характеристики температурного состояния (за исключением небольшого по продолжительности начального участка) могут быть получены смещением по времени соответствующих характеристик в условиях установившегося режима. Получена аналитическая зависимость, описывающая асимптотическое подобие переходных характеристик температуры детали при изменении режима работы двигателя.

Запропоновано модель динаміки температурі деталі на основі уявлення ії перехідної характеристики експоненціальним рядом. Показано, що при зміні режиму двигуна перехідні характеристики температурного стану (за винятком невеликої за тривалістю початкової ділянки) можуть бути отримані зсувом за часом відповідних характеристик в умовах сталого режиму. Отримана аналітична залежність, що описує асимптотичну подібність перехідних характеристик температури деталі при зміні режиму роботи двигуна.