Выбор параметров турбины с регулируемым сопловым аппаратом

Abstract

Проведена оценка эффективности использования в турбине ГТД регулируемого соплового аппарата (РСА). Применительно к двигателям силовой установки сверхзвуковых многорежимных самолетов управление сопловыми аппаратами турбины, наряду с управлением другими элементами позволяет несколько повысить тягу на максимальном и форсированном режимах при сверхзвуковых скоростях полёта и улучшить экономичность двигателя на дроссельных режимах. На энергетических и газотранспортных ГТД достигается значительный положительный эффект от применения РСА в одно и двухступенчатых силовых турбинах по тепловой экономичности установки на частичных нагрузках. Наряду с этим, по данным приведенным в ряде работ изменение площади проходного сечения соплового аппарата (FСА) турбины приводит к снижению КПД турбины.

Проведена оцінка ефективності використання в турбіні ГТД регульованого соплового апарату (РСА). Стосовно до двигунів силової установки надзвукових багато режимних літаків управління сопловими апаратами турбіни, поряд з керуванням іншими елементами дозволяє трохи підвищити тягу на максимальному і форсованому режимах при надзвукових швидкостях польоту і поліпшити економічність двигуна на дросельних режимах. На енергетичних і газотранспортних ГТД досягається значний позитивний ефект від застосування РСА в одно і двоступеневих силових турбінах з теплової економічності установки на часткових навантаженнях. Поряд з цим, за даними наведеним у ряді робіт зміна площі прохідного перерізу соплового апарату (FСА) турбіни призводить до зниження ККД турбіни.