Search
Now showing items 1-6 of 6
Двумерная модель односрезного нахлесточного соединения
(ХАИ, 2004)
Предложена двумерная модель односрезного клеевого соединения деталей из ортотропных материалов. Модель базируется на гипотезах о равномерном распределении напряжений по толщине склеиваемых деталей и работе клеевой прослойки ...
Проектирование фюзеляжа самолета с замкнутым по полу силовым контуром поперечного сечения
(ХАИ, 2007)
Рассмотрены два подхода к уменьшению массы конструкции фюзеляжа пассажирских и транспортных самолетов. Первый – использование массивной конструкции пола вместо нижнего полусвода для замыкания силового контура поперечного ...
Экспериментальное исследование деформированного состояния пластин ступенчато-переменной толщины
(ХАИ, 2008)
Выполнена экспериментальная проверка аналитического метода расчета напряженно-деформированного состояния пластины ступенчато-переменной толщины, изготовленной из композиционного материала. Для исследования деформированного ...
Напряженно-деформированное состояние заформованных крепежных микроэлементов при трансверсальном нагружении
(ХАИ, 2016)
Предложен способ определения напряженно-деформированного состояния заформованного микрокрепежного элемента при трансверсальном нагружении. Методика позволяет перейти от объемной задачи к плоской одномерной задаче простого ...
Физико-механические свойства слоистых композиционных материалов, армированных трансверсальными стержнями
(ХАИ, 1995)
В работе построена модель взаимодействия компонентов и слоев КМ с трансверсальным армирующим элементом и получены формулы для определения изменившихся углов армирования и значений объемного содержания волокон. В статье ...
Кромочные эффекты в конструкциях из композиционных материалов и пути их учета при проектировании
(ХАИ, 1997)
Многочисленные теоретические исследования показывают, что касательные напряжения на границах деталей сосредоточены вблизи свободных кромок и практически исчезают на расстоянии нескольких толщин, а нормальные напряжения ...