• українська
    • English
    • Deutsch
Institutional Digital Repository of National Aerospace University KHAI
  • українська 
    • українська
    • English
    • Deutsch
  • Ввійти
Перегляд матеріалів 
  •   Головна сторінка dKHAIIR
  • Факультет літакобудування (№ 1)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Перегляд матеріалів
  •   Головна сторінка dKHAIIR
  • Факультет літакобудування (№ 1)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Перегляд матеріалів
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Определение физических величин перемещения органов станков с ЧПУ

Thumbnail
Переглянути
Kombar.pdf (351.8Kb)
Дата
2011
Автор
Комбаров, В.В.
Аксенов, Е.А.
Криживец, Е.А.
Metadata
Показати повний опис матеріалу
Короткий опис(реферат)
Точность определения параметров перемещения, таких как положение, скорость и ускорение влияет на погрешность перемещения по контуру при высокоскоростной обработке. Проведены исследования с целью определения необходимого уровня точности получения данных о скорости и ускорении. Выявлено, что измерение положения с дискретностью 0,001 мм не позволяет получить корректные значения скорости и ускорения. Для определения скорости необходимо обеспечить разрядность измерения положения порядка 1·10–5 …3·10–6 мм, а для определения ускорения 1·10–5… 1·10–6 мм, что невозможно реализовать за счет увеличения дискретности датчиков. Предложено разработать алгоритмы устройства регистрации сигналов датчика и алгоритмы обработки данных о положении для определения значений скорости и ускорения с необходимой точностью.
 
Точність визначення параметрів переміщення, таких як положення, швидкість і прискорення впливає на похибку переміщення по контуру при високошвидкісній обробці. Проведено дослідження з метою визначення необхідного рівня точності отримання даних про швидкість і прискорення. Виявлено, що вимірювання положення з дискретністю 0001 мм не дозволяє отримати коректні значення швидкості і прискорення. Для визначення швидкості необхідно забезпечити розрядність вимірювання положення порядку 1·10–5 …3·10–6 мм., а для визначення прискорення 1·10–5… 1·10–6 мм, що неможливо реалізувати за рахунок збільшення дискретності датчиків. Запропоновано розробити алгоритми пристрою реєстрації сигналів датчика та алгоритми обробки даних про положення для визначення значень швидкості та прискорення з необхідною точністю.
 
URI
http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/1987
Collections
  • Статті з наукових журналів та збірок

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакти | Зворотній зв'язок
Theme by 
Atmire NV
 

 

Перегляд

Всі матеріалиФонди та колекціїЗа датою публікаціїАвториЗаголовкиТемиКолекціяЗа датою публікаціїАвториЗаголовкиТеми

Мій профіль

ВвійтиЗареєструватися

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакти | Зворотній зв'язок
Theme by 
Atmire NV