• українська
    • English
    • Deutsch
Institutional Digital Repository of National Aerospace University KHAI
  • українська 
    • українська
    • English
    • Deutsch
  • Ввійти
Перегляд матеріалів 
  •   Головна сторінка dKHAIIR
  • Факультет літакобудування (№ 1)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Перегляд матеріалів
  •   Головна сторінка dKHAIIR
  • Факультет літакобудування (№ 1)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Перегляд матеріалів
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Математическое моделирование взаимодействия вязкой струи с несущей поверхностью

Thumbnail
Переглянути
GirKrash.pdf (377.9Kb)
Дата
2012
Автор
Гирька, Ю.В.
Крашаница, Ю.А.
Metadata
Показати повний опис матеріалу
Короткий опис(реферат)
На базе оригинального аппарата векторно-тензорного анализа получены обобщения интегралов дифференциальных законов сохранения, а также интегральные представления решений полной системы уравнений Навье-Стокса, позволившие построить математическую модель течения вязкой струи над твердой криволинейной поверхностью с наличием свободной границы с заданным набегающим потоком. Созданная математическая модель представляет собой замкнутую систему граничных уравнений относительно искомых характеристик течения и взаимодействия. Решение этой задачи имеет практическое применение в ряде проблем аэрогидродинамики летательных аппаратов и их частей, в частности, таких как эффект Коанда и энергетическая механизация несущих систем.
 
На базі оригінального апарату векторно-тензорного аналізу отримано узагальнення інтегралів диференціальних законів збереження, а також інтегральні уявлення рішень повної системи рівнянь Нав'є-Стокса, що дозволили побудувати математичну модель течії в'язкого струменя над твердою криволінійною поверхнею з наявністю вільної межі із заданим. Створена математична модель є замкнутою системою граничних рівнянь щодо шуканих характеристик перебігу та взаємодії. Вирішення цього завдання має практичне застосування в ряді проблем аерогідродинаміки літальних апаратів та їх частин, зокрема таких як ефект Коанда та енергетична механізація несучих систем.
 
URI
http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/2072
Collections
  • Статті з наукових журналів та збірок

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакти | Зворотній зв'язок
Theme by 
Atmire NV
 

 

Перегляд

Всі матеріалиФонди та колекціїЗа датою публікаціїАвториЗаголовкиТемиКолекціяЗа датою публікаціїАвториЗаголовкиТеми

Мій профіль

ВвійтиЗареєструватися

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакти | Зворотній зв'язок
Theme by 
Atmire NV