• українська
    • English
    • русский
    • Deutsch
Institutional Digital Repository of National Aerospace University KHAI
  • English 
    • українська
    • English
    • русский
    • Deutsch
  • Login
View Item 
  •   dKHAIIR Home
  • Факультет авіаційних двигунів (№ 2)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • View Item
  •   dKHAIIR Home
  • Факультет авіаційних двигунів (№ 2)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • View Item
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Теория сдвоенного радиального гидростатодинамического подшипника при нестационарной внешней нагрузке

Thumbnail
View/Open
Nazin.pdf (1.177Mb)
Date
2013
Author
Назин, В.И.
Metadata
Show full item record
Abstract
Разработана математическая модель сдвоенного гидростатодинамического подшипника; позволяющая определять несущую способность, расход рабочей жидкости, потери на трение и амплитудно-частотные характеристики рассматриваемого подшипника. Записана система баланса расходов рабочей жидкости через входные компенсирующие устройства и по контуру камеры, позволяющая определять давления в несущих камерах. Показано определение давлений на межкамерных перемычках, на основе решения уравнения Рейнольдса, доведенного до вида, приспособленного для численной реализации. Для определения траекторий движения центра вала и построения амплитудно-частотных характеристик применены нелинейные дифференциальные уравнения вала внутри подшипника. Записанные уравнения доведены до безразмерного вида и для их решения применены наиболее рациональные численные методы, позволяющие сравнительно быстро и точно получать основные характеристики подшипника. Разработан алгоритм расчета рассматриваемого подшипника.
 
Розроблено математичну модель здвоєного гідростатодинамічного підшипника; що дозволяє визначати несучу здатність, витрату робочої рідини, втрати на тертя і амплітудно-частотні характеристики підшипника, що розглядається. Записана система балансу витрат робочої рідини через вхідні компенсуючі пристрої та за контуром камери, що дозволяє визначати тиск у несучих камерах. Показано визначення тиску на міжкамерних перемичках, на основі рішення рівняння Рейнольдса, доведеного до виду, пристосованого для чисельної реалізації. Для визначення траєкторій руху центру валу та побудови амплітудно-частотних характеристик застосовано нелінійні диференціальні рівняння валу всередині підшипника. Записані рівняння доведені до безрозмірного вигляду і для їх вирішення застосовані найбільш раціональні чисельні методи, що дозволяють порівняно швидко та точно отримувати основні характеристики підшипника. Розроблено алгоритм розрахунку підшипника, що розглядається.
 
URI
http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/2230
Collections
  • Статті з наукових журналів та збірок

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Contact Us | Send Feedback
Theme by 
Atmire NV
 

 

Browse

All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

My Account

LoginRegister

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Contact Us | Send Feedback
Theme by 
Atmire NV