Уточненная методика определения углов геометрической крутки трапециевидного крыла на основе коэффициента роста индуктивного сопротивления

Abstract

Выполнено уточнение методики определения углов геометрической крутки трапециевидного крыла по его размаху для этапа предварительного проектирования на основе одного из частных критериев эффективности – коэффициента роста индуктивного сопротивления Вм. Для наиболее распространенных форм трапециевидных крыльев (образованных одной или двумя трапециями соответственно с одной и двумя координатами излома) получены численные значения углов оптимизирующей крутки по их полуразмаху и даны рекомендации по линеаризации этих зависимостей, упрощающих производство трапециевидных крыльев.

Виконано уточнення методики визначення кутів геометричного скручення трапецієподібного крила за його розмахом для етапу попереднього проектування на основі одного з окремих критеріїв ефективності – коефіцієнта зростання індуктивного опору Вм. Для найбільш поширених форм трапецієподібних крил (утворених однією або двома трапеціями відповідно з однією і двома координатами зламу) отримано числові значення кутів оптимізуючого скручування за їх напіврозмахом і дано рекомендації по лінеаризації цих залежностей, що спрощують виробництво трапецієподібних крил.